Sökresultat

Bara Polaris hela tiden.. Har inget emot andra märken de har alltid blivit polaris.

Hälsar alltid på folk ute i spåret även skidåkare och folk som är ute och går med hunden i närheten..

**På vilket sätt måste man jacka ur kammarna?? **Någon som har bild på hur det ska se ut?? **Hur pass mycket dyrare är en fardigjackad polaris matta 44mm jämfört med en "eftermarknads" 44mm matta??

Rolig fråga, om det är nödvändigt?? Givetvis inte eftersom det inte sitter orginal.

Sv: Variatorkit / nerdrevning MXZ 800 Det ligger mycket i det du säger men man behöver inte äga en för att kunna säga om mattan får plats. Man kasnke har en kompis kompis om har en sån och det får plats men hur maskinen går vet man inte. Jaja, gjort är gjort, får tänka på det till nästa gång.

Sv: Variatorkit / nerdrevning MXZ 800 Trådarna handlar ju om olika saker. Denna om v-kit och nerdrevning. Den övre av länkarna vill jag bara ha lite allmän info om maskinen, hur den är att köra, hur mycket den drar, problem som modellen ofta har m.m. Och den andra handlar ju om ifall en matta...

Sv: Variatorkit / nerdrevning MXZ 800 Olika modeller är det ju. Kan ju vara olika och jag vill inte förstöra nån annans tråd bara för att jag har en liknanade fråga..

Variatorkit / nerdrevning MXZ 800 Går i tankarna att skaffa en MXZ 800 X -01. Och ska isåfall montera en 38/44mm matta på den och vill att den ska bli lite rappare. Funderar då på att antingen skaffa ett variatorkit eller dreva ner den, vad rekommenderar ni som har provat detta?? Var får man...

Sv: 44mm matta MXZ 800 -01 Okej, kostar en tusing mer men det kan de var värt. Sen funderar jag på v-kitt eller kanske bara dreva ner den för att få den lite rappare. Skit i toppfart bara den går som faaaan upp till 100-120kmh.

Info om MXZ 800 X -01 Har tänkt sälja min RMK 800 som jag har nu men det känns riktigt tungt att vara utan skoter och jag har inte tänkt att lägga ut mer pengar på en nyare. Men har fått ett erbjudande att köpa en MXZ 800 X -01 till ett mycket bra pris som jag funderar på. Så ni som har/har...

Sv: 44mm matta MXZ 800 -01 Okej, tackar. Är dålig på skidoo. Var tror ni blir bäst, att gå på en 44mm eller 38mm. Vill helst ha en 44mm men blir det för tungt att driva runt för en orginal rotax 800 med nästan 900 mil på mätaren.

Hur är det men det?? Får det ledigt plats en 44mm matta på en MXZ 800 -01a eller blir det tajt?? Tips på bra ställen att köpa matta??

Tackar för svaret.

Hur mycket bensin i dunkar får man ta med sig på en släp?? Är det 60 liter?? Om man har soppa i skotern, ska de då räknas med eller är det bara i dunkarna man räknar??

Vad finns det för ställen som renoverar variatorer?? Fösta hand i Norrbotten. Det är en RMK det gäller

Tänkte bara höra om det är nödvändigt att ha en avdragare när man ska ta lös primären?? Dom är ju inte speciellt dyra men finns det något annat som fungerar lika bra??

Okej. Tack för svaren

Sv: Lyfta ur motor (gen 2) Okej. Jag behöver byta motorkudden som sitter vid vänster förgasare, mellan variatorerna kan man säga. Och den går inte på långa vägar att skruva ut om motor sitter på plats..:( Dom andra fyra som sitter under, behöver man lyfta ur för att byta dom?

Är det mycket jobba med att lyfta ur motorn och sen återmontera den igen?? Något speciellt man bör tänka på?? Hur många och vilka fästen är det??

Nu håller vintern snart på att ta slut om ni inte märkt det....värdelöst före (förutom i fjällen)