Sökresultat

Nope, i december kommer leveranserna sa Crossfix i Piteå.

Nej tyvärr inte, står endast tex "cam assy" på helix, går ej att hitta vinkeln och flertalet artikelnummer verkar nya så vid en googling hittas inget matnyttigt.

Har försökt leta efter hur variatorerna är bestyckade inför kommande säsong med de nya modellerna men inte hittat någon info alls, mejlade Lynx support där en trevlig herre svarade men han hade ingen som helst kunskap om bestyckning på drivlinor så där fick jag inte veta något. Handlarna verkar...

I denna Pdf hittade jag uppgivna torrvikter på alla 2024 maskinerna. https://www.brplynx.com/content/dam/global/en/lynx/my24/photos/documents/brochures/LYNX-MY24-Spec-Book-V-210x273mm-PAA-DT-LR-ENEMEA.pdf

Ja det står att min BD RE 3700 väger 249 kilo och i specen på nya Xterrain står det 220 torrvikt. Hur bra detta stämmer i verkligheten vette sjutton men ja, det blir nog bra. Edit: Läste just Shredder 600R 198kg, det är förbaskat bra om det stämmer.

Det blev en beställning på 2024 Xterrain 3700 men eftersom jag numera är gubbe 😅 så passade jag på att "nedgradera" mig något i kubik till den fina 600R motorn, men 25 kilo lättare än den BD RE jag har idag och kanske även lite bättre bränsleekonomi. Tror det kommer att bli bra, enda lilla...

Är det skillnad på chassiet mellan en Xterrain 600R 2023 och 2024, tänkte om det är en dum idé att köpa en ny 23:a nu då dessa verkar finnas kvar i lager? Kostar iofs bara 2000kr mer att invänta 24:an. Btw, vet någon om variatorbestyckningen på modellerna ovan? Är det rak helix fortfarande?

Jag har inte sett någon tabell över DS, endast tabell med inställningar för BD RE som har fullt justerbara KYB. Dessa är ej heller specade mot förarens vikt utan endast rekommenderade inställningar från fabrik. Jag som kör en BD RE började med fabriksinställningarna och testade mig fram. Dock så...

Hos Bengts cykel & motor köpte jag för nåt år sedan nya sidokåpor till min RE 600 HO och det verkar finnas kvar ännu. Dock är det inga dekaler på dom när man köper nya, du måste även flytta över eller köpa nya huvstroppar. Dom kanske kan hjälpa dig med dekaler också, Lynx original huv och...

Jag körde min gamla 2007 - Rave RE 600 HO på A9 oljan från Sledstore utan märkbara bekymmer, körde även på OK/Q8 oljan utan några som helst problem. Är bara viskositeten rätt och oljan flyter vid låga temperaturer så är det inga bekymmer även om vissa oljor blir mer sirapsliknande när det är...

Kanon, jag har funderat på hur trög jag kan vara egentligen haha, men då fattade jag rätt. Har kört så ett tag och tyckte det var en ganska tuff setup men ska utgå ifrån den. Grymt mycket tack

Är det inte samma Powder Max Flex Edge matta på båda två?

I Lynx handbok grundinställning för tex högfart står det 1,5 varv öppen. Tänkte dom då max kompression och sedan backa ut muttern 1,5 varv eller tänkte dom max öppen (mjukaste/motsols) och sedan skruva in 1,5 varv? Och på returen har dom skrivit 3 klick öppen, om det är från max returdämpning...

600 ace hade jag skippat då den verkligen känns slö, av de övriga är det väl en smaksak. Satsa på en "mellan" bred/smal framvagn och en 600 etec så blir du säkert nöjd, dock inte riktigt samma drag i lössnön som sambons Boondocker men i inte alltför djup snö borde det funka, och gärna en 146...

Aha, det är så det ligger till, tusen tack :)

Dom här avlånga distanserna, vad är dom bra till och när behövs dom på en REX2 Boondocker? LinQ distanser | Oktan AB Passar alla Linq väskor/lådor på en Rex2 BD3700 ? På vissa lådor står det Radien/G4 och på vissa Rex/Rex2 Vad är det då som skiljer och varför passar dom inte på Rex2 tex?

Det som Undie refererar till är exakt samma saker jag handlade till min. Helix 44/42 BRP artikelnummer 417127325 Sekundärfjäder 800/1350 BRP artikelnummer 417127137 BRP orginal som du kan handla hos alla som säljer BRP, jag handlade ifrån Motorbiten.com, snabbt och smidigt. För att byta fjäder...

Här finns info om din org variatorkalibrering. M.Performance Etec 850 ICE (m-performance.com)

Min är ju 800 med TRA variatorn så det är ju andra grejor än på din, men i sekundären som är samma jag satte i en 44/42 Helix istället för rak 40 och en grön fjäder 800/1350 istället för orginal blå 700/985 så nu matar den på betydligt bättre än förut. Egentligen skulle jag byta primärfjäder...

Tycker mig känna igen det där, hade samma känsla på min Boondocker, kändes som att ligga på ettans växel hela tiden utom kanske just på max varv/gas då det matade på bra. Jag bytte helix och fjäder i sekundären, det gjorde underverk. Ev ska jag byta övre drevet också men ska testa och se först...