Sökresultat

nu har några ***** ungar varit på bilen och snott 3 st nya bosch extraljus på bilen min!:evil::mad::evil::mad: man blir ju såååååååååååå förbannad så hade man varit ute och sett dem då hade dem inte kunnat uttalat sitt egna namn nu!! satt på dem för kanske 1 månad sen.. slitternya. Det jag...

skulle vilja sett lite bilder på ni som gjort extra ventilation på kåporna, variatorskydd mm mm allt möjligt. gjort om luftburk? lite sånt bara. kan va bra att göra att lite kallare luft kommer in i maskinen på nåt vis. och på remmen

ski-doo har i sin tillbehörs katalog en styrhöjare som går justera.. e de nån som har den? om den funkar bra? e den lätt att jusera? ja allt om dem! eller finns de nån liknande på marknad som går best för en billigare peng?? minns inte priset på på ski-doos men....

ska bygga dropbrackers till min tjejs skoter en xc 600-99 den e ju så låg och gräver ner sig direkt.. skulle vilja höja den ca 6-7 cm bak och de jag undrar e om ja måste höja boggien fram också? eller blir de bra med att bara höja den bak? vcad ska man använda för material? ska man bocka...

http://www.stenmarksmaskin.se/default.aspx?main=ShowProduct.aspx&prodid=12367 nån som kört nån xp maskin med denna matta? den har ju en shore på 90 så den e ju rätt hård.. på min renegade 800 -06a satt de ju 44 matta original men vad har dem mattorna för hårdhet? e tänkt att sätta på denna...

hur gör ni som har xp eller rev när ni monterar på fatbarstyre? "klossen" med helljus ryms ju inte på styret?!! jag provade på reven men då satt jag klossen på höjaren men skulle vilja ha allt som de e original fast med fatbar..:eek: hur gör ni när ni tar av handtagen utan att förstöra värmen...

min e ju helt original men till nästa vinter ska de på 44 matta och nerdrevning 4 kugg. men de jag undrar e om den bara kommer resa så där fult som dem gör original man kan ju fan segla över en hel sjö i 120 blås med skidorna i luften..:laugh: men bara 3-4 dm ovanför marken med skidorna.. jag...

hur tar man bort denna? har sett att en del gör om tillförsel av luft antingen om de va till RSarnas eller Summiten..? va är skillnaden nån som gjort några andra förbättringar på sina XPar skicka in bilder på era mods som rör motor och drivlina!

ja nån som kan yttra sig? hört mycket fel på assaultarna, dämparna fram, motorras, hög bränsleförbrukning (6-7 l/mil), v-remmar summit 800r -09 har jag inte hört nåt om.. möjligtvis v-remmar men de käkar ju alla 800or, nån som haft probs med magnapullerna på 800r motorerna?

Nu sitter de i: 0.9 145 350 MJ Original ska de sitta: 0.9 145 420 1.5 varv luftskruv Skulle man kunna få den lite renare genom att byta MJn till 380 och justera luftskruvarna till 1.5 och sen sänka nålen ett hack? Den surar så mycket på mellanregistret, blir gult i snön men startar bra...

hur är de att slänga på pipa och burk på en 600 sdi? har hört en del bränner avgastempsensorn eller vad som sitter på slutburken? och finns de uttag på slutburkar som är gjord för en 600 sdi till sensorn? hur gör man med "insprutet" justerar de sig själv med blandning? för en förgasar skoter...

XC 600 -00 Om jag hoppar typ en meter bara och sen landar så måste jag kliva av och lyft upp så boggien kommer upp.Men om tjejen kör den en heldag efter led så behövs de aldrig! Vad kan de va som gör att den fastnar? den bakre dämparen är renoverad nu i år + att den är ombyggd.. nåt svetsat hål...

jag undrar om de den här 593 SS motorn i ski-doo RS? isof vad är trixat med dessa eller går dem bra SS motorn? har inte kört en RS men jag hoppas dem går utav he...te! min 600 sdi -08 piskar ju iaf re 600er känns faktiskt att den går riktigt bra utom när den kommer uti pudret då sänks varvtalet...

har en xp 600 -08 nu och den e jag hel nöjd med.... men har gått i banor att byta till längre men vet inte riktigt kör mycket löst.. hade en renegade 800 -06 den var underbar förrutom alla problem och den skar nångång då o då! har funderat på assault men har hört dem har mycket problem med...

en xc 600 -00 som jag tog lös förgasarna på nu ikväll.. skitigt var de iaf ska rengöra imorgon och kolla om de e rätt munstycken i! vet nån här på rak arm vad de ska va? delade även luftburken den var också väldigt skitig gammal bensin och olja + lite :hahaha:barr! ska tvätta ur den också...

är det någon som vet om man kan byta intrument belysning te.x annan färg?? bilder? de där med knapparna på handtagsvärme och tumvärme där ska de lysa eller? gjorde de på min renegade 800 -06 men inte på xpn:hmmmm: de e ju som konstigt att allt på xpn e så hightec men dem 2 lampor till den...

hur funkar dessa?? nån som kört med de? vilka vikter ska man ha på xp 600 sdi? hur blir maskinen? alla tips välkommen!!

jag skulle vilja att vi lägger in bilder på våra XPar och skriver om vad vi gjort med dem så vi får hjälp och ideér av varandra! -förstärkningar -variator setups -mattor -styren, höjare mm mm -kåpor, lack -trimmade motorer -egen tillverkade smarta lösningar -uppgraderingar i alla sorter -ja allt...

någon som gjort burkrem? burkhandtag? bilder och tips tack!

jag är så insnöad i ski-doo så jag vill ha lite hjälp av er polaris kunniga! tjejen min har en polaris xc 600 -00 och jag skulle vilja höja boggien några centimeter. hur gör jag? nån som gjort de? bilder? göra dropbrackers? skriv gärna hur ni gjort/skulle göra!