Det kan nog lika gärna läka när du kör, men lite svårt att se det då glykolen försvinner i form av ånger eller blåses bort med hjälp av fartvinden.
Gör en markering på expkärlet, kör en sväng och kolla på markeringen. Kom dock ihåg att motorn måste ha samma temeratur när du markerar som när du...