Sökresultat

Ja då är det inga problem. Och det finns ju också tillfällen då man inte vill att det ska vara nånting kvar. :)

Många humoristiska gäster som huserar i den här tråden... :rolleyes:

Har den något namn, eller heter den "Jordgubbsolja"? :)

Fast det är ju en fördel om lacken är kvar också. :) Har man lackat om baljan eller huven och inte använt härdlack kan cellulosaförtunningen lösa upp lacken också.

Stämmer att det är mineralolja. Även helsyntetolja är mineralolja, fast man har modifierat den och tillsatt diverse ämnen till den. Eftersom det är Rotaxolja så borde den väl vara lämplig till Rotaxmotorer, det tycker i alla fall jag verkar rimligt, även om det nu är mineralolja.

Är det någon här som använder/har använt "Rotax Injection Oil" och har något att säga om den. 175 kr för fyra liter tycker jag för övrigt är ganska bra kurs.

Särskilt när dreven är nybytta, innan de har slitits in ordentligt.

Volvo 142 -71 och Ski-Doo Formula Plus -93

Tackar :)

Är det någon som vet hur mycket tanken på en Formula Plus -93 rymmer? Om någon har en länk till instruktionsbok till samma modell (gärna PDF) skulle jag gärna vilja ha den också. Tack på förhand