Sökresultat

Prexsis,öppna och rengör och fixa till sek.variatorn så går den nog sen.

Lynxarna tål mycket stryk

Ok,jag ville bara att du skulle vara på säkra sidan innan du börjar härja i förgasaren för jag tror ju att det är i det närmaste omöjligt att få ut biten utan att skada sätet för nålen(munstycket) men lycka till

RE: Själv så var jag till Orsa.......... Det är riktigt!Lägg ut namnen på såna SVINPÄLSAR som säljer skrot till fullpriser och som inte har nån aaaaaaaning om det. Fy f*n säger jag bara.

Lugna ner dej lite,på en del av micuni-gasarna är toppen platt ser ut som om den har gått av men kolla först hur din ska se ut.

RE: Boggiebultarna skruvar ur sig! Polar Helt rätt!

Lyssna på Bola (Bosse).Helt rätt håll också ordning på hur du monterar remmen så att den snurrar åt samma håll efter eventuell avmontering,enklast är det att hålla reda på om du kan läsa texten rättvänd när du står på variatorsidan.

RE: Boggiebultarna skruvar ur sig! Polar Du har nog inte smort den axeln på ett bra tag,det är en axel inuti ett rör som du pratar om och om du kollar så ser du en fettnippel där som ska ha fett. Nu har väl din rostat ihop så den inte snurrar i röret och då gängar bulten ut sig sakta men...

93:an har 580cc på 92hk och 94 & frammåt 600cc på 96hk

RE: Vilken sorts pumpbensin? Ju lägre oktan desto mer lättantändlig,sen får ni dra era egna slutsatser.

CHAMPION_stift

Yamahan har väl lite namn om sig att kunna äta stift men prova Championstift så går det bättre

Prova Champion-stift så ska du se att dom håller,du har garanterat NGK eller Bosch

RE: Finns det inget vettigare att Äntligen ett vettigt svar,håller fullständigt med föregående talare

En avfettning som visserligen kan vara lite svår att hitta men kolla runt lite så löser det sig nog

NMK 14 =Helt suveränt till allt,bildar ingen hinna utan en helt ren yta som du till och med kan måla på direkt,förstör inte gummilister och sånt heller.På tal om att måla så är målartvätt också mycket bra.

Dra VADÅ ????? Skriv så folk förstår så kanske du får svar.

Tack för svaret,ska kolla med Reveljen.

Hotseat,har du egen erfarenhet av piporna? Har du något portningstips? Kompet har jag tänkt öka,den ligger ju bara på 7Kg standard. Slö och slö 150 km/t efter radar,nästan 170 på mätaren (en SKS med hög ruta,tvåsittsdyna,pakethållare,packbox och 108kg förare på sitsen)jag tycker det är bra gjort...

RE: vilken går hårdast F7:an eller RX1:a Hårdast?????Tja det beror väl på hur hårt du spänner fjädringen!!!!!!