Sökresultat

jaså... 176 personer har kollat och ingen har erfarenhet av 38 eller 44 :confused:

har själv en 800 "heter för övrigt X-trim nu förtiden" ska nu inte på stå att man kan jämnföra med 550F rakt av men om du vill ha en skoter som GÅR på snön och är lätt så har du hittat rätt ! mxz toppa ca 120 på led skulle väl gissa att det är samma. och kvaliten håller Lynx måttet

162hp om jag inte nu är helt under stenen

dreva ner en rave 800 från 26 till 21 låter som OVERKILL om du inte har en 61mm matta med dubb och kör 0-60km/h i diket... :p men en eller två mindre borde funka fint fint men fästet kan vara problem. har själv lite problem med fästet i X-trimen "365*38*30" och den har 26/43 drev

större attackvinkel på mattan ger också mycket sämre lössnö egenskaper...

Funderar på att byta matta från org. 32mm till 38mm eller 44mm matta på en Xtrim800, likvärdig adventure 800-05 :confused: drevningen är också lite i högkant (26/43) så nerdrevning skulle också bli på fråga. så ni som har erfarenhet av 38 eller 44 får gärna kommentera, den är 365 lång ! blir...

led/lössnö = hybrid renegade 600-800, lynx xtrim 600-800 eller likvärdig A/C, polaris

Skulle rekommendera att du tar det med nån som värkligen KAN det där ! 1000kr på hjälp eller 8000kr för motor ras :confused:

Har köpt senaste maskinerna från finland och det brukar kosta ca 1500kr extra ÅF tar hand om allt och du får maskinen reggad och klar. evtuella garatier tar du med din finska ÅF, har inte haft nått problem med det.

Ta mitt råd, köp en. Företagen lägger ner massvis med tid på det och ändå funkar det inte 100%

låter som fukt i rer knappen eller nån kopplig, men det är bara vad jag tror ! Jag hadde då 2års garanti på mxz, motorn rasade efter 1.7år och dom fixade det.

brukar gå bra med 1-2tum extra, ta lös styret och prova vrida mm

läns försäkringar 5000kr/år ungdomare = 25000kr/år :eek:

101KW eller 141hk står på chassit ja du, svår fråga

låter fin fint, kolla bara att den ser allmänt fräch ut, under också. skidor, lager, slaits mm kan vara dåliga, annars så är 550 snäll mot transmissionen

du har rätt i att budget maskinerna brukar ha sämre dämpare mm, men så hänger det också på vikten ! lite skillnad på 200kg eller 250kg som ska ta ett gupp...energin är ju farten i kvadrat ska man tänka på !

Jag skulle då ta renegade 800 utan tvivel, hybriderna är ju snabbare på leden är korta maskiner och bättre i snön !!!! se snowmobile testet förra våren

ja du har haft en 550f kort och det var en Bra maskin ! frågan är bara vad du vill ha ? Stor motor: Tung men snabb, inte lika rolig när det verkligen trångt eller krokig skogsväg. men är skönare att åka lång pga vikten mindre motor: mycket lättare men tappar i toppfart på havet, du har...

för mig sitter den brevid magnapullen på högersidan

80-90w upp till nivå plugg eller på fyllnings plugg