Sökresultat

skulle ta av krängningshämmarna på skotern idag men märkte att bukskyddet satt ovanpå fästena. måsta man ta bort hela bukskyddet bara för att komma åt hämmarna.?

tja är den nån själ härinne som vet någon bra documentär om universum. har set the universe och diverse andra så börjar ta slut på material :(

har dom fixat problemet med turbo phazrarna? Är det jätteriskabelt att köpa turbo till dom? begagnad turbo , äre dåligt att köpa? å vad kostar det att låta en verkstad installera turbo? har tankar om att möjligen köpa turbo till den om nått år, dvs om jag hittar en billig(10-15k) inte typ...

ja som rubriken lyder vrf får 4T ut mer av turbo än 2T.:suspicious:

kanske lite tidigt att starta denna tråd men alltid spännande att höra vad folk tror/hört/vet kommer komma säsongen 2012. så låt höra vad ni tror kommer 2012. brukar ju finnas nå "spioner" bland skoteråkarna:P

någon som vet när man får sin nya skoter? har beställt från yamaha center i luleå om de gör nån skillnad?. står leverans i oktober, men när:O

Är på vippen att köpa en phazer mtx 2011 :P men börjar få beslutsångest... blir den för slö? tyckte att den korta hade bra med kraft men då hade den ju bara en 38mm. :hmmmm: toppfart är jag inte så brydd om men acc m.m.:eyebrows: vill endast höra från dom som kört en mtx.:mmph: måste ju ändå...

tjena Har satt ihop min boggie och allt efter att den gått sönder. sen när vi sku gasa till mattan så snurar den typ 3 cm sen tvär stopp, verkar som om det är variatorn som fastnar nån stanns? nån som vet`?:hmmmm2:

Tja Tror ni att phazern håller bättre om man kanske bara tar 0.5 bar istället för 0.8. har hört att dom inte håller så bra med turbo?

Tja finns den nått sätt att få lite mer krut en Phazer mtx ,utan att behöva köpa turbo, och behålla hållbarheten? T.EX. nån sort burk som ger lite mer än andra och sånna grejjor:hmmmm:

tja.. har tydligen kört på nått så att den lilla sidokåpan under variatorn så den har slitits loss. har ni nått bra förslag på hur man kan fästa tillbaka den igen?

Är det en bergsklättrare elr lutar den lite åt crossover hållet? Skriv gärna lite fakta om den, vanliga problem, bränsleförbruking m.m.

Vad är egentligen skillnaden på lynx å ski doo... vet att lynx inte har nån mountain men annars?:hmmmm2:

TJa Så fort jag far utanför leden å håller full gas så är det som om mattan är i marken och hela skotern börjar skaka... de ända som får mig att börja fundera är att den gör det även på sjöarna? :eek: nån annan som har så?:confused: vet ni vad det kan bero på om?

Funderar på att skaffa mig en lång till nästa år så jag undrar: Hur går dom i snön? Hur går dom på leden? Räcker kraften med den långa mattan? Går de att klättra med? bensinförbrukning? fördelar nackdelar? vad gjordes för förändringar mellan 07-08? Hur funkar turbo på dom? sänks...

Börjar fundera om phazern verkligen orkar med den långa mattan elr om den blir aningen för slö.:confused: Vill ha en lång skoter, till nästa år, med mer motor men vara lika smidig som phazern, har ni nå tips. Ingen super mountain med 162 matta elr nå sånt... utan ungefär som phazern

Ni får gärna motivera vrf:P Har tråkigt och börja undra om man sku satsa på att byta in sin korta Phazer till en lång nästa år elr om man skulle förbättra den man har:( sku man satsa på en 08 elr äre lika bra att ha en 07asM-TX i sånna fall

har nån provat att ta bort krängningshämmarna... blir de nån skillnad i djupsnön å sånt.:hmmmm: positivt och negativt?:hmmmm2: