Sökresultat

Man ska absolut inte åka på storsjön. Bara nån dm tjock is.

Jag kör på 95..har aldrig kört på nåt annat tror jag.

Om du ska ha lång eller kortbandare beror ju på vad du ska ha skotern till. I ditt fall då du har barn kanske en långbandare (tror du syftar på en touring iaf) skulle vara bra. En touring kan man ju åka 2 på iaf.

Hur lyckas ni knäcka dämparna egentligen? Är ni ute och hoppar med skotrarna eller har ni bara skjutsat nån olämplig?

Joo, men då fick man köra i stan ;)

Efter snöstormen i Gävle -98 blev det ju också en hel del snö.. Då fick man köra skoter på gatorna.

tog det förr förra året tror jag. Det sista testet var ju busenkelt!

Den går nog att pruta lite på skulle jag tro...

Är väl bättre att ta det där förarbeviset istället? Eller du kanske inte är 16.

Problemet kan också vara att det är trottledjädrarna som blir för slappa och att den då hänger sig. Det har vi kommit fram till tack vare att vi på sommaren har låtit trottlefjädrarna hänga ut sig och så har dom varit bra sen på vintern frammåt slutet då den börjar den varva strax under 4000...

Nej, det kan inte vara samma motor ju med att man -96 gjorde en påbättring på motorerna vilket gjorde dom starkare eller hur man ska säga klarar av mer. På en polaris -95 3-cylidrig kan du inte sätta på trippelpipor men det kan du på -96:ans modell eller uppåt för att dom klarar av det helt...

Har samma problem och har också en Polaris XLT men vi vete fan vad som är problemet. Vet att det här skrevs för ett tag sen men ändå...

Goda nyheter, nu går den som den ska! :D Där vart trottlefjädern sitter så slutar också vajern och där satt inte själva gasvajern rätt men nuså går den fint!

Sleedstorm, en gammal klassiker till playstation! ;)

Om den har startat hela sommaren och inte startar nu när det är vinter startar den förmodligen inte för att det är kallt. Prova sätt en motorvärmare vid motorn.

En edge kanske skulle vara nåt.. :) Dom är väl hyfsat lätta med bra acc i.

Har fått den att starta nu. Batteriet var fullt laddat men det var inte tillräckligt med spänning i det. Fast problemet nu är ju att den rusar upp på strax under 4000 varv och står och rusar efter att man har startat den. Även om man har choken(stavning?) i. Har haft lite problem förut då han...

Sen beror det ju på om 600:an är 3-cylindrig och det är inget jag skulle tacka nej till

Du vänjer dig nog efter ett tag...

Jag har hört att Indy-modellerna tidigare än -96 ska vara för klena för trippelpipor. Om det nu är 3-cylindrig motor dvs.