Sökresultat

Sv: Lynx GL 250/360/3900/fox/ranger. Lynxi! Bökat massor i snårskog, tro mig! Hade en Ranger-95 innan som var som en liten vessla i snåren och lätt att lyfta, den här är lite bökigare men klart OK. Har t.o.m. "bökat" med passagerare med resultatet att han ville ha en själv direkt, problemet är...

Verkar finnas på "1-2" dagar på www.dustinhome.se.

Har själv funderat på hjälmkamera, hittade denna: http://www.archos.com/products/video_recording/camcorder.html?country=global&lang=en Ser ganska intressant ut!

Sv: Lynx GL 250/360/3900/fox/ranger. Ranger LCE-02. Kanonnöjd, gått 600 mil i stort sett felfritt. Låg bensinförbrukning, på led 1.7 vid normal körning och max 2.3 vid hårdkörning. Hänger med dom flesta trots bara 500 RAVE. Låg försäkring. Lagom tung att lyfta vid fastkörning. Fantastisk...

Har kört över 600 mil med min LCE i Orsa-trakten i alla väder, från -25 till +10, utan något som helst problem.

Grattis! Har själv en Ranger LCE-02 med 500cc motorn och långa (396) mattan med ledad bakvagn, skulle gärna velat haft dom extra 100c men tycker ändå det "räcker". Race-puttarna flinar naturligtvis men jag har kört ifrån både 600 och 700, till deras stora irritation, utan problem. Många, och...

En rulle svart eltejp i fickan kanske...

Är väl inte helt orimligt, tänk om t.ex. alla hemelektronikkedjor gjorde en gemensam prislista!?

Ni norrmän har nog er själv att skylla, säger det med personlig erfarenhet.

Är definitivt inget skämt, går som bara ***. Priset däremot kan man ju ifrågasätta. EPD i Orsa har importerat dom så vitt jag vet.

Körning av motorfordon i naturvårdsområde är väl reglerat i lagen så där är nog böter att vänta men "böter" på lederna undrar jag om dom kan ta ut.

Så vitt jag kan förstå ska det bara vara att köra bredvid leden för att slippa betala. Lite svårt att göra lagligt på fjäll och i reservat förstås. Idiotsystem, lär ju bara bli en massa tjafs.

Hur funkar detta med ledavgifter? Kan vem som helst dra en led på ett strategiskt ställe och starta bompeng? Som exempel, om man kommer söderut ifrån, Mora/Orsa, och åker in i Lillhärdal/Lofsdalen/Idre-systemet, var ska man hitta någon att köpa dagkort av mitt på tajgan? Står det någon idiot...

Var där för tre veckor sedan, var redan då alldeles utmärkt, sladdat mot Lillhärdal (söderut). Lär ju ha kommit mer snö sen dess. http://www.smhi.se/sgmain/vinter/snotacke/snotacke.html

Kyler det verkligen med extra bensin? Är det inte så att maskinen hålls på en tillräckligt fet blandning för att göra förbränningen mer ofullständig och därmed hålla temperaturen nere? Teoriserar lite: Om man antar att det mesta av energin i förbränningen blir värme då borde det krävas samma...

Jupp, under -10 förgasas etanol dåligt, behövs iblandning av bensin.

https://www.touring.se/skoter/Servlet

Etanol = högre oktantal, d.v.s. mindre knackbenäget. Inget som gagnar tvåtaktare men dom nya 4-taktarna borde definitivt kunna utnyttja det. Etanol har också lite mindre energiinnehåll jämnfört med bensin så det drar lite mer.

Va!? Finland är väl ett EU land, ska väl betalas finsk moms.

Vad menar du? Att forumets besökare har något emot just dig? Personligen gissar jag att det är mest "raceputtar" här på leden, kunskapen/erfarenheten om arbetsmaskiner är nog lägre.