Sökresultat

den känns inte lika lyckad som yamahas rs are iaf. men vem vet..

mm dom går riktigt billigt allså. vi har en venture tf som gått 140 mil nu. går bara bättre å bättre. men det är klart. hä är mycket mer som ska nöta in sig i en 4 taktare än i en 2 taktare som i vissa fall både hunnit stjäära 1 å 2 gånger på 140 mil. har nån hört nån ny rs som skurit ihop...

har hört att det är en riktigt grymm olja ifrån overe there. höjjer visst tillochmed effekten i snurran genom sänkt friktion . och motorn går kallare. va tror ni. ?

köp blue marbel. lätt bästa oljan på marknaden. snacka me grabbarna som förstår sig over there får ni höra själva. oljan tillåmed höjjer efekten på motorn pga sänkt friktion. tror det finns dokumenterade bromsbänks papper på det...

okej. jag hadde en ranger i fjol. den starta alltid även i minus 35 . men den klappra från en ventil till den fick upp oljetrycket. men man sparar ju mkt på motorn med motorvärmare. tror man far å köper en slangvärmare å smäller dit. har alla kablar från en skrotad bil nya kontakterna å allt...

går det montera va kostar det.? är det slangvärmare eller en som man drar in i en frostplugg?

jag tror yamma orginal gick på en knapp 1000 sing. valde mellan den å ett bukskydd när jag var på första servicen. vart bukskyddet. är visst gode lätt å trycka sönder oljefiltret. jaja eb 1000 sing kan det då vara värt

kolla tändhattarna så du inte har nå skumt överslag. kan låta långsökt men njag hadde en moppe en gång som lätt typ jävligt skumt när man körde genom en vattenpöl för just överslaget. den gick fortfarande lika bra. värt å kolla. ..

jo en sak. att vi kanske får behålla våran frikörning i den utsträckning den är nu. eftersom att mordärna 4 taktskotrar inte lever om inte luktar och är ohödjeligt mkt miljövänligare än en gammal 2 taktare.

jag tycker att man ska få ta förafbeviset det år man fyller 16 år. på så sätt skapas ingen orätvisa. alla som är födda tx 90 gör ju samma saker i skolan ändå. där ska man ju vara lika mogen . samma sak me moppe. det är ju så sjukt orätvist att en som är född 1 januari får börja köra då ock hans...

tjenna. har haft en v 1000 för å no fungare den fint. dock tror jag mer på vikingen än yetin. har köpt en yamaha nu å den vibrerar mkt mindre å känns mel välbyggd men sen vet jag inte yamahan har vel ingen lågväxel. men jag tror ändå orken finns där

tror fan på lynxen. min hadde gått 1000sen mil å var som ny i motorn när jag öppnade den. den tar jäävulskt lite soppa också. typmellan 1,7å 2 litermilen. är ju inget å snacka om på en 2 stroker

kommer bli hel***** grymma. dock så har väl dom sänkt reven till i år för å få den stabilare. ? kanske finns nån bra baktanke me "epa" stuket fö kommer den säkert skrämma nån rev å iq på banorna då den kommer ut. va sluta han som körde yamaha i vintras totalt. visst var det ändå ganska högt upp?

nanoflex är säker så helvetes tunt att det väger som aluminium och är starkare än det. annars finns det ju ingen anledning att använda det, iofs om det nu är flexibelt kanske dom hat tänkt använda chassiet som nån form av fjädrande del. mer följsam eller liknande. har ingen aining bara vilda...

vi hadde en ranger 1000 förut utan lågväxel å den drog allt istort sett. så den där borde fan dra det mästa också. dock kanske yeti 1300 är nå om man ska dra md sig ett helt timmerupplag men hållar man sig innom rimliga nivåer borde den där vara mkt bättre. inga vibrationer ock säkert bättre...

det är bara å köpa .. 10000 nok är vel ungifär 12000 sek så det är väl hyffsat pris . såg fräch ut

10min på tomgången sen äre bara hålla tumme i handtaget

okej men dock så drog jag jämt me en mxz x 440 02a flera starter olika underlag me min enduro 494 97a han hadde 36,8 matta å jag 30 matta. enduron var helt orörd . dom går väldigt bra tog upp min efter 1000 mil å kolla kolvar cyllar mm. fanns inte en repa i varken cylindern eller på kolvarna...

enda jag har hört är att dom tar gräsligt me soppa. körde me en kille i vintras å då drog hanns drygt 4,5 liter milen. det var en 700

okej. hmm jag var inne på första servicen i dag. å dom böt drivaxeln cdi boxen å chimsa in variatorn så den sluta skramla. . då fråga jag han om slidsen å när man kört ner slidsen så att det är ca 3 mm kvar innan man är nere på markeringarba slutar dom bränna slides helt. dom är helt änkelt för...