Sökresultat

En grej som gav en enorm skillnad på farsans Warrior var iaf Dial-A-Jet tillsammans med separata luftfilter, gasresponsen blev mycket bättre....

detta är ett välänt fenomen på artics kraftigare motorer på slutet av 90-talet, zrt: vet ja att dom brukar slänga in tunderkisse axlar i för att få dom å hålla. sen är de ju mycket pulver i en tunder också...

hursomhelst, att yamahacenter i sundsvall säger att de ska "släppa" skulle ja inte acceptera, är skotern inhandlad ny hos dom tycker ja de borde ta in skotern å kolla upp den å fixa den så den går som den ska...

låter skitmysko, kan inte va fusionsjukan??? att vikten/vikterna tar i nån stans??? frågan är om du tycker att de rent mekaniskt variatorn som ställer till de eller om de känns som motorn stryps elektroniskt vid 9300 varv..

som ja har förstått kallar inte yamaha tillbaks sina modeller som har problem med varmgång, utan istället kan man få tag på extrakylare via sin återförsäljare till reducerat pris (yamaha står för en del av kostnaden?).

kan va en ide å leta lite på detta forum www.rx1.info står en hel del där om alla fyrtaktsmodeller, särskilt mycket om problemen 03:orna hade med temp som gick hög...

låter inte alls bra de där, warriorn ska väl varva runt 10300-10400 när man maxar ut den helt å hållet. hur är föret när du bara får upp den i 9300 varv??? är variatorerna original?? och är de rengjorda nån gång???

låter som en sån sensor som satt kom på SRX -02, vrider ner tändningen om givaren går för varm...

du ska iaf sära på skivorna såpass att den slutar gnissla, själv brukar ja ha remmen nån millimeter ovanför skivorna...

Ta bort eller flytta de bakre saxklossarna längre bak, om du kör tävling skulle jag flytta dom längre bak, för om du tar bort dom så reser den mycket mer med mindre styrning som följd i kurvorna. även kan man flytta bakre boggie infästningen lite...

ja kör 390 mj i min 600 VES 02:a går kanonbra såvida man inte sjöpressar den. själv har ja också 62 grams vikter(drar vid ca 5000 varv) enare har ja även lagt till en almond red fjäder så nu drar den vid ca 6000 varv...

va ha du får lågfartsmunstycke???