Sökresultat

Som någon ovan nämnde så har man bara med sig mat då man kör med familjen och då åker oftast varma mackor med!:rock:

Exakt! och då den är varm behövs mindre soppa = alltså mindre mööande vid gaspådrag! Rengör förgasarna

Sv: Snödjup I Arvidsjaur Det är en perfekt dag! Sol, blåser inte allt för mycket och det är inte heller för kallt! Tog en provtur i morse och kan inte heller klaga på föret, kan inte bli bättre..

Tycker det låter som om den får för lite? Jag kan uppleva samma sak om jag kallstartar min sen tvär dra på, så mööar den eftersom den ska ha mer soppa då den är kall än varm.. Jag gissar på en förgasarrengöring.

Sv: Förgasarfläns? Ta lim bara? Själv brukar jag köra med tjära från takpapp. Rinner nästan som vatten då det är smält, men sen när den hårdnat är den nästan hård som sten.

hehe det kan han fort ha menat! Nåja, tack för den infon jag fått. Nu bär det ut till garaget Efter lite ha plockat isär & satt tillbaka variatorn så slutade den att haka upp sig vid nerväxlingen. Skrammlar knappt något heller, vettefan vad problemet var men det är löst iallafall. stort tack

Hur gjorde du innehållet? Skippade det totalt eller packade nogrannt med ljuddämparull?

ja jag har ju haft isär hela korset och den biten. Allt de man inte behöver avdragare till eftersom jag tycker problemet nästan måste (?) vara där? Måste ta tillfället i akt & fråga så jag inte står i garaget som en frågetecken. Men bul = vad? Ska kolla nogranna imorgon, annars så borde t.o.m...

Okej, får hoppas det är felet då.. delarna ska förhoppningsvis anlända till veckan. Någon som vet om armarna till rullarna glappa något alls nya?

Sv: Mattan (44mm) rappar, Ska till fjällen om 1 vecka!!! Mest troligt så är det hans. Pixbox en har en ägare vars också bor i jämtland. Samt äger en renegade 800..

Jo, en utav rullarna är grymt sliten. Glappet i rullen är stort, ruskigt stort. Innan dagen är slut så får jag beställa nya + glidklackar. Glidningen i korset vad syftar du på då? Glidklackarna? Iallafall så är dom rätt fräscha, men det saknas dock ett par gummi ringar, men det borde inte ha...

Nu när jag provat med att dra åt bulten så kvarstår då problemet ändå :( Det konstiga är att alltså den yttre konan som kan vara lös då man inte skruvar åt den nog hårt glappar på ett ställe :hmmmm2: när jag sakta med säkert känner mig runt hela primären om det skulle vara glappt så glappar den...

Brukar faktiskt vara duktig på att söka mig fram svar, men missade denna. Får hoppas det är felet. Tack så mycket

Mellan varvtalet 0-4000rpm alltså just innan den slår in så har jag ett obehagligt skrammel. Men det jag undrar är vad som egentligen "jobbar" så att säga i variatorn mellan de varvtalen? Den har ju knappt börjat växla så att säga.. Kan det vara rullarna? För det är enda felet jag hittat då...

Som yamaha_nisse nämnde så kan man faktiskt förlora effekt med vissa slutburkar

Nej men motorn blev? Och den i sig har ett ganska högt värde.

Kom hem från hemavan i veckan och kan väl meddela att snö mängden nere i byn ligger på ca 2dm bara, ovanligt lite! Men uppe i fjällen som vanligt är det snö så det räcker.

Brukar vara någon mm ovanför sekundären. Men glöm det brukar jag säga Palla upp skotern och justera remmen så pass att mattan snurrar på tomgången när du har den upp pallad. Och mattan ska lätt gå att stoppa med foten, då är den perfekt justerad.

Random 600/800 från ca -00 vore utmärkt. 2cylindriga får att undvika allt jobb

Sv: Högt varvtal Tror inte dom märker ngn skillnad fastän den är upphissad eller om dom kör den, går fortfarande lika dåligt.. Spelar verkligen ingen roll. Jag skulle börja kolla vad primären samt sekundären är inställd på. Om det inte är på högsta utav någon av ovan nämnda skulle jag...