Sökresultat

Ingen mer som kunnat åka lite turbo? Ska åka upp imorgon kväll och förhoppningsvis kunna känna på den rejält på nyårsafton.

Min går orent främst när man gasar iväg från tomgång. Den tvekar ganska rejält då, betydligt mer än vad jag haft förut på 850 NA under inkörning.. Två fulla tankar brukar man prata om och det verkar stämma på min om man kollar på förbrukat bränsle mot % av inkörning kvar.

Om det är nya mätaren så gick jag också bet först. Först drar du ner den röda låsningen sedan måste man klämma ganska hårt ovanför den röda låsningen så lossnar den nästan lätt. Ca 06:30 in i denna: Video.

Hittade inte ett enda ställe att sätta skylten på som både funkar och är godkänt Får se vad farbror blå säger, brukar bli stoppad någon gång varje år. Den svarta färgen är inte riktigt samma som jag hade på min 2017. Darwin award etiketterna skall bort, tror de smugit in de små hot parts...

Så vitt jag vet är det samma på Lynx dvs en 146 tunnel/kylare på en 154.

Det är expert paketet dvs kort tunnel(kortare kylare) och avsaknad av stänklapp som gör det. Det är som att åka Polaris tempmässigt.

Har testat 3,5mil idag i ruggigt dåliga snöförhållanden, har trampat lite led genom att kryssa mellan stenarna på leden typ. För det första är hela maskinen mycket hårdare/stummare än den summit X jag hade tidigare, skillnaden med expert paketet antar jag. Dynan vill man inte sitta på någon...

Nämen....

Gjensidige var ca 1500kr/år billigare än Svedea för mig trots klubbrabatt, trots ganska låg självrisk på vagnskadan(4000kr) hos Gjensidige. Har även haft dem förut, har dock inte haft någon skada med dem så det kan jag inte uttala mig om. Har tidigare haft avställningsbara försäkringar eftersom...

Imorgon smäller det, upphämtning av 1st 850 Turbo. Tecknade försäkring idag och det skilde inget så vitt jag kunde se på turbon mot NA.

Min har landat hos handlaren idag. Hade tänkt ta semester nästa veckoslut, så det blir till att hämta då och åka direkt upp till stugan.

Min handlare får in Turbos nu till veckan så jag hoppas min är med där, har beställt en svart.

Beställde från sledstore för 199kr, får se om det funkar, annars var det billigt nog att kasta. Pimpelgas.....hemska minnen. 😂 För övrigt säger min högra näsborre att det börjar lukta leverans snart, kan vara så att det finns en låda som sakta närmar sig. Riktiga julafton i år infinner sig...

Lyssna på detta. Som sagt de alternativ du gav från början är mer antingen eller alternativ, inga crossovers.

Det var som sagt på tiden.

Tror inte att någon egentligen behöver mer effekt än vad dagens maskiner ger, men vi får inte glömma att det handlar om en fritidssysselsättning som skall sätta guldkant på tillvaron. Så det handlar om att ha kul i första hand, att ge livet ett högre värde. Personligen vet jag att jag aldrig...

Det går heta diskussioner på de amerikanska forumen om BRP har rätt att neka garantier om man byter slutburk vilket är väldigt vanligt där fortfarande. BRP har väl sagt att garantierna inte gäller om man modifierat avgassystemet mer eller mindre. Detta grundar sig i så vitt jag förstått i allt...

Första delen av den framtida maskinen med posten idag, 24h från beställning till uthämtning måste vara något slags rekord, måste ha varit ett "olycksfall" i arbetet hos postnord. Är det någon som har åkt med detta bromshandtag och har en åsikt?

Vad jag tog bort 2017.

Ljudisoleringen under huven skall fortfarande plockas bort enligt Bret Rasmussen. Fick följande svar av visserligen kontot Ride Rasmussen Style på youtube igår på frågan om det fortfarande var en massa ljudisolering under huven på turbon likt min förra 2017 850: I remove all the acoustical foam...