Sökresultat

nej det sitter inte back standard på -03or däremot på de flesta -04 utom pro xr tror jag! men det finns ett back kitt som man kan slänga på så att man får el back!

men du har helt säkert en helix för el back! om du kollar på baksidan av sekundären så står det några siffror och som avslutning "er" (electronic reverse!)

ingen som vet hur de ska sitta?? eller hur fan det fungerar? det går ju att sätta dem både med och mot sols.....eller ska det vara en åt varje håll?

Har en arctic cat f5 som skar för nån vecka sen. Satte en ny cylinder och nya kolva. Plockade bort avgasportarna, och så hade vairarna lossnat från spolen som shysterar dom. Så min fråga är! Är det någon som vet hur dom ska sitta i spolen?? det finns 2 längen! Eller kan det vara bara att dom har...

nej det ska man inte böhöva göra om dom inte är sönder eller torr vill säga!!

kan vara kortis eller nåt med varvräknaren.....hade så när min kabelstam smälte mot pipan:S

fan det lät ju billigt!.....är det med renoverad vevael oxå?

bara att beställa från usa....tror inte det finns i sverige.....ev så tar väl motorhuset in dem på beställning! vet att slp har de på sin hemsida! www.startinglineproducts.com

Sv: Pro X2 800 ( 2004 ) Ingen gnista! finns det så nya pirat cdis? ett billigt alternativ är ju att beställa från staterna!

Sv: Kedjespänning? (Edge) ok....går nog lika bra med skiftnycklar!.....du behöver ju inte fara nu och köpa tum verktyg!

Sv: Kedjespänning? (Edge) det ska vara en skruv som sticker ut på höger sida av kedjehuset i höjd med oljestickan! det är en lås mutter på den! så ta 2 (tror det är 13)nycklar och lossa låsmuttern......sen är det bara skruva in spännaren för hand tills det tar stopp dra åt låsmuttern ordenkligt...

skotern är ju billigare att försäkra om den är finskreggad, men grejen med att köra den i sverige är att du måste vara finne för det! så har jag hört iaf vet inte hur det stämmer!

Sv: n00b.. Problem.. det brukar bli lite vitt vars det läker glykol.....du får pröva fylla och lufta systemet....skotern ryker inte onormalt mycket??

glapp i nödstoppet är ju en klassiker......pröva kopla ur den!

ok får väl bli glasfiber! men är det båda sidorna som ska lagas eller hjälper det att bara ta insidan?.....vet inte om jag ids lägga pengar på lack.....bara huven håller ihop! blir säkert fler sprickor innan man säljer....skotern är ju till för att användas:)

skrotarna kan man ju oxå kolla upp..... www.luleaskoterdem.se eller www.skoterskrot.se (storuman)....om inte rinab eller duells har så kan det nog vara svårt att få tag på:(

finns ju renovering kit att köpa med div bussningar osv.....tror nog det är det din variator är i behov av

duells har ju oxå billiga drev! men det är ju åf som säljer åt dem. som tidigare sa!

kan ju var så enkelt oxå att du inte fått ut all luft ur systemet än!

finns en tråd om det här i forumet!