Sökresultat

Polaris RMK 800 163" 2008 Svedea: De tecknar inte hel/halv försäkringar med en trafik på skotrar på 800 och över. fick 4100kr trafik helår på mi. Dina: 5092 helf helår (självrisk 10,000) ej motorskador Länsf: 6099 helf helår (självrisk 5,000) ej motorskador .. det blev länsförsäkringar..

Matta till en Polaris vertical escape köpes. Skick: hel, inga kammar borta. Pris: är det ett hyfsat pris så ok, annars köper jag nog en ny.

Nån som vet vilken sida som säljer membranen till raveportarna (mxz500 -98) Jag Går BET...

Tjena! Självfallet så behöver man få drömma sig bort ibland.. synd bara att snowmobiles forum är ett gissningsforum samt att sökfunktionen suger. Men det finns kunnigt folk här också. Ska hälsa Mats och Daniel!

funkade klockrent, köpt ny och susar vidare på STENHÅRDA LEDER.. njurarna..ajaj

Det fungerade ända till mitt på myren ;o) blir att köpa ny CDI i morgon!!

Testade med ny CDI = TJoohoo... vad det gick!! Den gamla ligger i ugnen på 50 grader nu och torkas... får se om detta löser problemet eller om det blir att handla ny?! (ska givetvis täta om den om den fungerar)

Jag rev ner motorn och kollade statorn= ok, cylinderfotspackningen = kass. Bytte den samt även packboxarna på vevaxeln. Startade och den gick bättre men fortfarande vill den inte varva ut och "fyrtaktar". Ska låna en cdi-box nu och testa om det fungerar. Hade även ett visst läckage från...

Jag rev motorn och kollade statorn= ok, cylinderfotspackningen = kass. Bytte den samt även packboxarna på vevaxeln. Startade och den gick bättre men fortfarande vill den inte varva ut och "fyrtaktar". Ska låne en cdi-box nu och testa om det fungerar.

Har haft ungefär samma på min indy 500, har joxat mera nu och insåg nu att gnistan blir sämre /slutar vid högre varv på en av cylindrarna.. har haft samma; hostar, seg i varvningen, skickar eldboll osv.. ska ta lös svänghjulet nu och se hur det står till..

Så hur har det gått?? Har mixtrat själv lit på 500:an men utan framgång :hmmmm: Ska ta ner svänghjulet imorgon om ingen annan har något klokt att komma med?

Har samma prob med min indy 500 sks-91.. Gick kanonfint men sen efter ett tag så bara motade den nästan fyr-taktade över 6000rpm.. lunkade hemmöver å började kolla; rengjorde gasarna, kortade tändkablarna, knackade ur avgassystemet (ingen skit) lossade chokejusteringarna, bytte tändstift. Då...

nåå kan vi anta att det var den efterssom du inte svarat?!