Sökresultat

var ute idag och åkte puder och ravin och lite hillclimb kompisen har en A-C 440 sno pro 05 skall enligt han vara bänkad på 105hk hos mperformance oxå en av dom få 440 mulle verkligen fått ut över 100hk på men men jag har en rev 440 07 med bla andra förbrännings rum tror det var 15,1 eller nått...

som sagt har ett 3st ramper som är moddade för en rev 440 06:a för högre islagsvarv står 247 på dom, så min fråga är passar dom på en rev 600 03:a typ samt passar dom på min rev 440 07:a

som sagt dynan ska sitta på en rev 440 07:a nån som har nån ritining eller rent av vet nån som kan sälja en? bilder oxå...

som sagt vilka motorer passar? ska man ha 600 eller 800? pro eller std? org tändning eller 440 tändning? enkel eller dubbelpipa? är för övrigt nöjd med 440 men ibland vill man ha lite mer rå kraft typ i mycket puder osv men för ramp och lek tycker jag min 440 är roligar än...

se bild tryck en gång extra för zoom

hej nu har min rev 440 maskin gått 43h, och då byttes ringarna vid 25h dvs att den gått 22h nu med original kolvarna kvar fast ringarna bytt. så nu tänkte jag byta kolvar och ringar eller bara ringar. blir det bara ringar blir det original för 500kr/st annars blir det snopro kolvar/ringar...

som sagt jag har en rev 440 07:a som jag köpt relativt nyligen. och hon som hade den hade bytt ringar vid 25h, jag köpte den när hon åkt 37h och nu har jag åkt 41h, så jag for och köpte mig en mätare på feltema, satt i och drog vid kall motor med fullgas, vid 8 draget hade det kommit upp i 9bar...

har hittat en stor tank från en rev 800 summit -03:a måste veta snabbt kan jag köpa den eller har ni några tips från vilka modeller det passa?

fråga han här: rev -03 han har en nerdrevingstråd på ski doo forumet. han har precis gjort det han kan ge en exakt beskrivning...

jo man tror den får för mycket men så är det inte den går mycket bättre om du chimsar den lite men kom ihåg att kolla så brickorna är lika stora...

Jag är nöjd med min 04 i alla fall. Det enda problemet jag har är att den bluddrar vid låga farter. då ska du chimsa nålen i trotteln med en m3 bricka så nålen ställs lite högre.... dom gjorde så från fabrik så dom inte skulle dra så mycket bensin vid stilla och lugn körning vi gjorde så på...

vad jag har hört så gjorde dom så i fabriken att den skulle vara lite tyngre min enduro 600 -01 står typ som 300kg elle nått fast den väger 220kg torr, den kostar 3300kr på mig i helförsäkrat per år och jag e 21år. lagom lek skoter tycker jag dra mellan 1,9 och 3,1 beronde på före och körsett...

har nyss blivit skoter ägare och är inte så kunning inom skoter motorer och drivning kan mest bil..... men jag har lite frågor ang skotern som är en Lytnx enduro special 600. och jag har märkt att det rasslar av variatorn i vissa låga hastigheter upp til ca 50km/h typ vid 5100rpm ca. sen...