Sökresultat

jag har service/reparation cd för alla artic cat förutom tundercat o wildcat från 1990 till 1998 pris 350:-per cd inkl frakt hls wildcat 700-92

när det gäller is rivare finns en modell du skruvar fast i boggien på skotern som funkar utmärkt har sj sånna på wildcaten o så finns det en modell du skruvar i bukplasten som andvänds om man har back på skotern och även den du sätter på skidorna men jag rekomenderar den du skruvar i boggien...

kolla på usa sidor som säljer efi chip så finns det till alla skotrar med efi och där även en firma vars säljer chip som ger 10-20 hk vilken jag ej kommer ihåg namnet på men kan ta reda på det vad firman heter

hej det låter som den får för mycke soppa prova att flytta upp nålbrickan och kolla sen om den går bättre eftersom den höll på att dö när du gav den mer soppa med choken hls wildcat 700-92

jodå det går att ta bort efin men det som behövs är andra insugsgummin och ev tank byte men det går men vore jag dej så skulle jag behålla efin eftersom den drar då mindre bensin än förgasare och det finns trimchip att köpa hos bengans motor i östersund www.bengansmotor.com tror det går på...

det går att montera xenon lampor på skotrar utan batteri så länge det är h4 lampa orginalmoterad jag ska själv mont på min wildcat för att få bättre ljus och blir också skönare för ögonen när det snöar ute mot för vita lampor som gör att det blir som en vägg när det snöar mycket så jag rek blåa...

dom nya reglerna ang totalvikten så får inte sverige inte skjuta på eftersom det är ett eu direktiv och ska börja införas i etapper och inför ej sverige dessa nya regler så kommer som att hamna i eu-domstolen och eftersom dessa regler finns i våra övriga grannar inom eg-länderna så måste sverige...

jag tycker det är fel att det finns personer som inte kan hålla sig tilll lederna och det som klubbarna lägger ner på att vi som åker skoter ska ha fina leder och bråka med mark ägare för att vi ska få köra på deras mark under vintern och jag tycker detta är bra för dom som bor i tätort och kan...

har du mätt uppspänningen till lysspolen kan vara den som spökar hls wildcat 700-92

kolla hos www.bengansmotor.com i östersund kan ha dubbeldyna annars så gör dom dynor till skotrar hls wildcat 700-92

är det samma el-system som på 1998 zrt så har jag arcticcat snowmobile repairmanuals på cd för 350:-inkl frakt hls wildcat700-92

den får för lite bränsle o för mycke luft så det är därför den kvammnar och den får tillräckligt med soppa på högre varv eftersom pumpen arbetar mer och ger då tillräckligt med bränsle till förgasaren och när man byter munstycken så måste man kalibrera förgasaren så luft o bränsle harmonera med...

så du menar att vildcatten dricker soppa då måste den ha varit felinställd för min tar 0.7 -0.9 l milen ochden satt det förgasare på fram tills iår då jag nu går över till 94 efi och ska laborera lite med spridarna och min går som ett skållat troll polarn har en zrt600 och den tar hiskligt med...

VILL MAN VARA VÄN MED BENSINBOLAGEN OCH HAR SNACKAT MED EN SOM KAN ARCTIC OCH HAN REKOMENDERAR WILDKISSEN OCH ZRT 800 ZR800 SÅ ÄR DET STORT SETT BARA ATT HA VERKTYG MED SIG:beer::beer::rock::D

håller med netram själv har jag en arctic cat wildcat 93 efi och har inte haft nå som helst problem med min ochden går som ett skållat troll och härligt sound i 700spisen och snäll på soppa vad som sägs att arctic är skräp endera så är dom avundsjuk eller så måste dom bara ha nått att skylla...

har typ samma problem som josef_910306 fast kyl vattnet på min arctic cat så kommer det ur vevhus ventilationen är det nån packbox som har gått eller packning skulle vara kul och veta om det är nån fler som har haft det problemet tidigare och vad det beror på hade tänkt riva ner motorn och byta...