Sökresultat

okej, ja då kankse det är bra att man har en balatarem då även fast den inte är speciellt spänd. Men de är ingen som vet om det är skadligt för dämparna eller andra delar i boggin då balata remmen inte hindrar dämparn från att dras isär?

okej, men är det faligt att åka med en lös rem då eller? Jag kollade på brorsans helt nya lynx rave 800-08 å den remman var också lös.. Sen har man ju hört att boggin kan vända på sig eller att skenorna går igenom mattan om man kör utan rem, stämmer det värkligen? Tack för svar

Jag har också en enduro 700-01, samma motor, jag tycker då att min är väldigt snål med tanke på effekten. Vid ganska hård ledkörning ligger min på ca 2,5l/mil. Och har då alldrig dragit mer än 3,5L/mil åt mig. Och jag "fiskör" inte. Så kan jag också medela att rotax 700 är en otroligt fin motor...

Tjena, jag har en lynx enduro 700sp -01. Min balatarem gick av på den så nu har jag satt dit en ny, den blev ca 3-4cm längre än orginalet. Jag vill ju att den ska resa lite mer, men jag tänkte om det kan vara farligt att ha en sån slapp rem, Den är inte alls spänd när skotern står still och om...

det här med hastighetsräknare är om jag inte minns helt fel lag på i sverige, därför kan dom inte levereas med endast varvräknare. Jag är också lite orolig för att köpa en 600rr begangnad då det borde var väldigt lätt (och vanligt) att folk kommer fuska med milen då man byter räknare.

Hade samma problem på min enduro, jag sprutade in 5-56 i alla kontakter till mpem boxen, gick kanon efter det. Måste ha kommit in fukt där. Testa tändspolen annars, kostar 1900 ny.. Och kolla över tändkablarna så inte det finns något brott på dem, mpem boxen är väldigt känslig för störningar...

okej, låter bra det! står nämligen i valet mellan en mxz 800r xp och en lynx 800r. Vet att lynxen är vldigt rolig lek maskin med fantastiska skidres. Men xp'n har ju både vikten och nytt chassi till sin fördel. Men frågan är om ni som åker xp tror att den är lika rolig och busig som lynxen är...

Lynxen väger in på 235 kg och ski-doo'n 217 kg.

okej! Låter riktigt bra det! jo på crossbanan lär det ju inte bli några framgångar med en summet :P Ingen som åker eller åkt highmark på leder? skulle vilja vet om det är helt värdelöst eller inte?

Jag undrar om xp'en beter sig sådär konstigt som man ser på vissa filmer, typ som att boggin trycks ihop och skidorna lägger sig 2-3 dm över marken. Ser skit mysko ut! Eller gur det att åka på "riktiga" skidres med dom? Vad jag sätt är det framför allt mxz 800r som beter sig så. Skriv gärna...

Tjena, jag har funderat på att byta skoter, åker just nu en Enduro 700 -01. Har hittat en fin Summit 700 highmark -00 till vettigt pris. Jag undrar lite hur summitarna beter sig på led och i luften, självklart förstår jag att dom inte är nåra ledpiskare, men går det att ens åka fortare än 40 på...

Men det andra problemet skulle jag kolla över alla bränsle slangar samt rengöra förgsaren. Mycket lätt gjort och om det är problemet så var det ju en strunt sak:) Hoppas ni får till det!

Jag rekomenderar att du sätter på en 38mm ripsaw matta, sen dreva ner 2 kugg, då kommer du nog få upp skidorna i luften! Om inte kan du alltid släppa lite på balataremen, är den inte ställbar finns det balataremm på metervara, så du kan köpa och göra en nåra cm längre:)

I mora har det snöat nu sen middagstid, ligger ca 2 cm på marken och snöar fortfarande, men det lär väll försvinna innan helgen är slut ...

Sv: Re: REV 440 eller 600? Jo men då har ni ändå inte samma drevning, om han har drevat ner sin 800 2 kugg är den drevad som en org 600. Med rätt inställningar å drevning så piskar en 800an 440in. Nothing beast cubic inches ;)

Jag instämmer, 38matta, sen dreva ner 2kugg! Kanon resultat:)

Okej, men det är inte skadligt för boggin att test utan klackarna för att känna hur de känns? Men då är det bara att släppa på remmarna som är kvar som alternativ då eller ? Kan man ställa dämparna för bättre skidrev/mindre skidtryck?

orginal sitter det 307*38*30 !

Orginal sitter det en 307*38*30 matta på. Köp en 38 matta och dreva ner 2 kugg, billiga slutburkar finns hos speedtech. Jag skulle inte lägga pengar på pipor då du måste bestycka och krångla, plus att det kostar nog mer än de smakar :P Styren och höjjare har peperformance.se Lycka till med din...

Tjena, toppfarten ligger orginal runt 170. Cobra rutor finns att köpa på rinab, och oftast hos din lokala handlare. Fölängnings wire och bomsslang finns hos peperformance.se. Jag kör själv med 3 tumshöjjare och crosstyre och har inte bhövt förlänga nån wire eller slang.