Sökresultat

Uppdate! Dragon 900:an är utbytt mot en -09 nytro MTX turbo med massor av mods.

Jag kör en -08 KIA Pro Ceed som inte längre är standard.. (ovanligt va?) Och skotern är en kraftigt moddad -06 Dragon 900 RMK Och bakom bilen står en -05 4P twin xl med lyxkåpa.(fällbar ramp) :)

Jag pratade med RP glasfiber i kalix. Dom kommer att ta fram en huv och sidokåpor till IQ, men för att kunna starta tillverkningen måste dom låna en dekallös huv och sidokåpor. Så, är det någon som bor någolunda nära kalix som kan låna ut sin huv och kåpor?

Rmk fick inte kortare styrspindlar, det var bara 440 modellen. Däremot så har rmk fått nya spindlar -06 -09. har för mig att det sitter samma mellan -06 till -08. Dom blev omarbetade för lättare styrning, sen till -09 har dom blivit lättare.

Jag har hunnit ha en -05 166" och kan bara säga att det är en riktigt elak maskin! Du kommer inte att bli missnöjd, dragon har ju bättre fjädring än -05. Så det blir nog bra. Har just inskaffat en 900 dragon. Jag kan bara rekomendera rmk 900, finns saker att göra men inget som måste göras.

Jag har hunnit ha både rmk 600 -07, rmk 900 -05, rmk 800 -08, och jag kan bara säga att 900 är inte en dålig maskin. Den upplevs som bly om du inte tar bort krängningshämmaren. Då blir den smidig som fan! Går då att bryta hur du vill. Motormässigt så är det inte lite köra med, utan man måste...

Hej! Startar denna tråd för att höra om det är någon fler som har intresse att modda sin D8 och vad ni isf gjort? Jag har en D8 163" Själv har jag rensat huv och kåpor på all vadd, tagit bort främre plåt under pipan, hålborrat bakkant av bägge sidokåpor, vänt på mattan (bygger fart mycket...

800:an har massor med mer ryt i mellanregistret och mycket mer på toppen. annars har dom ganska lika känsla, men prestandamässigt. Svar ja. det är stor skillnad.

Det ska inte vara farligt att vara utan. mest obehagligt att köra när skidorna flaxar fritt. :rock: Se bara till att frontklossarna på skenorna sitter där dom ska, annars går nog dina skenor genom mattan. Men sitter dom där är det inga problem.

Jag tycker att det låter som om den kuggar på kedjan. Det bör du nog ta och kolla upp. Kan kosta slantar annars. :afraid: Ett hett tips är att ta och byta olja i kedjehuset när du ändå är på g.. :)

Du har inte råkat dra itu någon kabelkontakt när du bytte styre? Är ganska säker att du ska ta och kolla upp så allt är rätt vid ditt styre. Felet är förmodligen där.

Vi har nu utgått från att du kollat alla säkringar.? Det sitter väl tre stycken på rev om jag inte kommer ihåg fel från den jag hadde.

Här i arjeplog har vi haft ca 15cm nu hela veckan men så inatt så poff!! nu har vi snart 50cm.. och det vräker bara ner!! ska ut en repa imorgon och känna på snön lite.. ;) Skulle vara spännande att veta hur mycket det kommit upp mot Vouggatjålme, om det är värt ett besök redan??

Om du ska köra aktivt efter led bör du nog spana på någon annan maskin.. Typ en switchback 600cfi eller nått.

Inte då till nästa år. men man vet väl aldrig antar jag. :rolleyes: Har då bokat fast en RMK 800 163" och beställt pipa till.. MUMS!!!:D

Jag köpte en gång en powermadd burkrem. den är lika hård som en polarisburkrem.. bara så du vet.

första 20 milen..

kasker Arjeplog lapplandsfjällen ca 70cm - 1,5m. Skoterföre ett tag till med andra ord.. :)

Prislistan på -08:orna har kommit till handlarna nu. :p Dragon 120 25500:- widetrack lx 69900:- 340 transport 59900:- supersport 59900:- trail tour dlx 64900:- trail rmk 59900:- 600 rmk 144" 99,900:- 600 rmk 155" shift 104,900:- 700 rmk dragon 155" 119,900:- 800 rmk dragon 155"...

Sv: SNÄLLA HJÄLP MIG Jag har haft en 900 166" -05 och min var dock lite fixad i variatorerna. men den tog inte rem. dom har dessutom fått en ny sorts rem som är stadigare så det ska nog inte vara några bekymmer.