Sökresultat

Hej jaa ska du börja köpa vikter,bussningar,skruvar å pinnar i variatorn du har så börjar det kosta ganska fort... för 2500 så har du en ny variator + att poverblocken är i princip underhålls fri sitter inga armar ,vikter å en massa bussningar som ska renoveras i dom tror det e 2 mässings...

Hej .. sitter det en typ comet i den ? vore jag i din pappas skor så byt variator om den håller på att va slut nya powerblock kostar ca 2500 å e en jätte bra variator till 503 motorn växlar gudomligt å går skit mjukt å fraför allt tyst dom på står att max motor e 60 hp men den fixar mer...

hej .. det går att ställa,men vore det min maskin så skulle jag ta bort separat smörjningen för å va säker på att det funkar inte så skoj å upptäcka att det inte funkar ...nya kolvar cylindrar + vevaxel e inte billigt om det *****s

hej... låter som ett tändningsfel.jag skulle byta tändspole till å börja med sen e det bara å gå på cdi bocx ev kan du ha skit i bränsle systemet kolla filter å förgasare

hej lynx cobra 583 =) eller en enduro 494 annars en artic zl 5/600 eller en Mxz

hej .. om jag va du å måste tvärt ha igång den så skulle jag söka rätt på en Rotax 377/503 ev en yammaha ET 340 eller SV/SM motor dom går att hitta billigt å e bra motorer som håller köpa nya delar kommer att bli dyrare än å köpa en helt ny beg motor

Hej .. Det händer på många..tyvär vet en som fått nya cylindrar å kolvar på garantin körde ca 1månad så kom vevaxeln/staken ut ur motorn=) han fick en splitt ny 800 i kartong på garantin satte in den å sålde sin maskin vet även av en rev 600 som dom bytte ringar på 2x på en vinter å den...

hej har samma erfarenhet av brosans gammla indy sport vi tog det normalt lungt ca 1 tank sen körde vi som vanligt dvs gasen i botten =) vi har än inte träffat en polaris sport som gått lika bra å vare lika pigg i dag har skotern gått ca 1200 mil,det e inte rört en skruv i motorn under den...

hej .. lätt det finns bara några bra skotrar för runt 30 000 tex skidoo summit 97 har bättre boggie än 96 valfritt med 670 eller 583a lynx g-typ 670 eller 600/583 eller en Gammal cobra 670/583 96a polaris xc 600 eller 700 gärna förlängd till 345 finns ochså Rmk 600/700 till sist artic...

hej .. jag tror att polaris sålde kitt med 34 mm gasare + pipa å det gav ca 7hp iofs blev det jäkligt dyra hp ,men det fanns å det funkade btw så gick polarisarna ganska bra då dom kom i början på 90,brosans korta sport 340 maxade ca 120 på hårdled å det va inte nå problem att ligga på...

hej jag har en polare som jobbar på en skidoo verskstad,dom brukar dreva ner alla revar som äter rem 2 kugg,då brukar dom bli till sig.. ta bort skyddet å dreva ner så håller remmarna mycke bättre

Hej .. Om du spänner sekundär = högre varv/lägreväxel å den växlar ner fortare Kan va bra om du kör i lössnö,drar mycke pulka mm mm slackar du variatorn = högre växel fortare + att den ligger kvar där lite längre om du kör på tex en sjö du får typ en överdrive jag gillar det =) går att...

hej skaffa en 307a i stället skotern börjar gå bättre i snön + billigare,en hyfsad 307 med standard kam dvs 20 mm ca kostar ca 500 pix

hej är den kort ? hur e dom i snön...vill ha tag på en liten å lätt maskin för att bygga mig en mm maskin :) e dom tungburkade med + funkar framfjädringen .. hittar jag en billig JAG Ext eller prowler kommer det att hammna en 365 matta med 44 kammar på den å en rotax 583 eller 670 motor

hej .. skaffa kallavfettning å grovregör allt i variatorn flera x alla bussningar tappar mm som e nött bör du byta.. du kan smörja rullar/tappar med typ 556 tunt å torka av dom sen,ska bara va en tunn film av olja på dom. skivorna kan du torka av med sprit å i nödfall t-röd gör det som sista...

hej vart köper man vajer splitar till gasvajern..det ska va en till 2..

Hej kolla på rinab ,det är förmodligen bara glidklackarna i din som behöver bytas det e 6 st runda små pluttar i variatorn tror dom kostar ca 15 kr st å kolla så inte splinsen i ytterkåpan e sprucken,det kan den va.. det bukar skrammla då,drar man igen centrum bulten lite så slutar det ett...

Hej du kan testa å ställa dom på "noll" dvs snäppet lägre än 2 670n ska ju orka driva på en hög utväxling på primären,testa å kolla tror du kommer att ha den kvar på det läget... en snubbe jag känner har en summit 670 å han har dom där,jag har om där på min 643a å den matar på rejält mycke...

Hej.. Visst pratade vi skoter ??? Yammaha :eek: Nää en Exciter 570 90-91 duger ju liten å ganska rapp + billig passa dig bara för dom nya =nicasil cyl dom e inte billiga då dom skär,jag vet=)min bror har ju en det som e lite synd e att dom inte fanns med 345s matta orginal,annars så e ju...

Hej . Lynx .. Cobra 583/643/670 G-Typ 500 600 eller 670 å se till att det sitter öhlinare på Skotern