Fulast är nya yamaha venture, den ser helt oproportionerlig ut. Näst fulast är lynx adventure (300/v800) och ski-doo tundra, inte lika missbildade som venturen men nästan. Fulast baktill är mxz rev med bäversvansen.
Kör med autosol och sedan någon rubbing. Bara du nöter på med maskin ska du se att glansen kommer. Autosol funkar fint på aluminium, många använder det t.o.m. på riktigt oxiderad lack för att få fram glansen igen.
Här är ett norskt test:
http://www.scooternorge.no/vr2/tester/Tester2005/SN6_05_lynxranger600.pdf
Dom verkar ha lite svårt att komma överens med den eftersom motorn är åt det sportiga hållet medans resten andas bruksmaskin :) Jag kan ju hålla med dem till viss del, motorn är lite väl ettrig där...
Har just beställt en Garmin Etrex Legend CX, verkar bra och prisvärd. Får väl se hur den funkar...
Köpte till en friluftskarta som ska innehålla följande:
Vägar, järnvägar och symbol för järnvägsstation samt attribut så som vägnummer för statliga vägar.
Linjeobjekt (t. ex. gränser...
Tjena! Trevligt att du halkat in på skoterspåret. Själv är jag också intresserad av motordrivna fordon i allmänhet men det finns inget som slår skoterkörning, frihetskänslan när man är på fjället en fin vårdag är helt outstanding. Min historia är dock kort. Jag är uppvuxen i Kiruna och där är...
Jag hittade ett gammalt test från -89 (skotermagasinet nuvarande snowmobile), men det är av ski-doo formula mach1...
Den hade då en Rotax 467 på 60hk, men bara i sverige där man hade importstopp på maskiner över 60hk fram t.o.m. årsmodell -89, i övriga världen hade den en 583:a detta år. Har...
Nej, det heter snowmobile (exakt som tidningen) eller om man vill vara lite ball kan man säga sled.:cool:
Bra nybörjarskoter tycker jag är en ca. 10 år gammal vätskekyld 500cc sportmaskin. Billig på alla sätt och vis och med prestanda nog för att man inte ska tycka att det är tråkigt.
Har för mig att det sitter en Rotax 536 (521cc) i dom. Runt 70-75hk. Bränslesnål och driftsäker. Kolla bra så att det är bra komp i motorn. Gillar personligen inte dom gamla formulaskotrarna, man sitter som en säck potatis på dom och dom är hyfsat framtunga. Men för dom pengarna så är det ändå...
Positivt: Pigg, snygg, kultklassiker, ganska soppasnål, mycket billig att äga, pålitlig motor.
Negativt: Ganska vek boggi, liten (passar inte om du är över 180cm), ingen vidare snögångare men det finns betydligt sämre.
Sv: Lynx rave 800 -02
Vad jag har hört så har alla utom -04 132hk (97kw), men i regbeviset står det att -01 och -02 har 100kw = ca136hk, men varför dom skulle ha mer än -03 vet jag inte... kanske någon annan som vet? 800HO -04 har ca. 138hk (101kw). Hur som... det är ju inga avgörande kusar som...