Sökresultat

såvitt jag vet är det skoterförbud ovanför passet

om det är en sw440 byt till en tillotsson förgasare så fungerar den

din boggie kommer att haverera om du förlänger den m-10 är både klena och känsliga för geometriförändringar

det sitter 2 pumpar standard för att trygga bränsletrycket i höga farter 2-stroke har fel du kan sätta in en nyare skidoopump i stället. det kan räcka med en av de gamla, men det är inte säkert om du sätter dit en pump så plugga en vacumnippel t:a inte

arctic cat panter tillverkades fram till 1983 i usa aktiv panter tillverkade i östersund av perssonbolagen 1984-1986 sedan när arctic tog upp tillverkningen igen 1986 kallade arctic långpanthern för super jag och aktiv kallade den alaska panter sport har samma motor rotax 503 scandinavia som...

det är helt normalt för en viking samma problen på en venture xl de som har elstart brukar man få dra 2-3gånger i snöret för att de ska starta

om en givare i efisystemet ger ett värde som är utanför parametrarna tex avbrott/kortslutning så ställer som ECU:n i serviceläge,dvs att motorn gått fett så att man kan köra hem utan risk

mät upp tändhattarna 5Kohm och kolla elektrodavståndet inget mindre än 0,7mm

baka att skruva dit

det låter som en powerblock och fjädern är i så fall innaför yttre skivan

strunta att flytta stänklappen den har ingen betydelse i det här fallet skaffa en kylare från Venture Viper 04 och sätt längst bak så är problemet löst

jag hade samma fel på min och det var tempgivaren på toppen ovanför spjällhuset med 2 terminaler men har den gått mycket kan det vara värt att kolla kolvarna och om statorn e okej

du måste ta bort dubbskydden i kylarna

Sv: hur??? det ser ut som std kolvar i borrad cylinder är på juniors linje

ta kompprov om den är skuren byt bägge kolvarna och sätt dit original

öppna kåpan bakom variatorn och ta bort drevet till oljepumpen

regulatorn kommer ej att hålla utan batteri och det blir för dålig likström för tex Xenon eller gps

och även likriktare/laddregulator och en trimslutburk för att annars ryms inte batteriet o.b.s det finns ingen passande elstartsats till SRX utan det blir HPD från Viper

det skall vara olika bestyckning på förgasarna kolla att det är rätt och om du har blandat ihop dom. det brukar vara en röd eller blå prick på hö förg på ski doo

87-alla med T.R.A variator utom skandic och safari L-serien utan elback