Senaste material av Pitabroed

Det enda jag provat som är i närheten av effekten i originalvärmarna är RSI. Många eftermarknads ligger mellan 15 och 30 watt, RSI har minst det dubbla, säkert kring 60-80 watt om jag får gissa. Dom är dyrare, men dom kan jag rekommendera om man vill ha något som liknar original 👍 Och är man...

Det funkar, men blir ett jäkla kladd 🤠

14 varv Gängtejp på bulten och vatten i hålet, lås fast primären med spännband mot chassiet och sen dra så mycket du törs. Sen ett lätt knack med hammare, gärna en som är lite tyngre än en vanlig snickarhammare. Upprepa några gånger då trycket kan pysa ut lite grann mellan knackningarna. Den...

Standardfråga, har du tagit isär dödarkretsen för att utesluts den?

Det finns lite olika fattningar och diametrar på drivaxlar, så det finns några att välja på. Men utifrån skotermodell kan man ofta räkna ut vilka man behöver, annars får man mäta axeln

För att utesluta bränsle eller tändning, så ta lös stiften och häll i en skvätt bränsle i varje cylinder och prova igen med nya stift. Eller det kanske du har provat?

Har du kollat dödarkretsen och ev. tändningslås?

Poängen med att hälla i en skvätt olja i bränslet är för att smörja spridarna, brukar själv göra det lite då och då.

Då skenorna kommer från en Switchback Assault passar dom inte, det är en helt annan boggie. Korta ner skenorna? Mjaa, kanske eventuellt går att få hållbart. Har provat att laga skenor med dåligt resultat, dom går av bredvid svetsen kort därpå bara. Men hade jag tid och fick bra svetshjälp...

Det är väl onödigt om inte båda lindningarna är trasig? 🤠 Stor chans med dessa gamla grejer att dom inte finns kompletta, så där ställer det till det. Klart enklast att bara köpa ny komplett annars. Äre lyset eller tändningen som inte funkar?

Beror väl på vad som är trasigt? :)

Jag hade nog faktiskt provat att bara spola ur och byta kylvätskan i första hand, nu när kolvarna ser bra ut. Kommer kletet dit igen så kan man göra en vidare utredning då. Enklast är väl helt enkelt att ta isär på högersidan där slangen går till tunnelkylaren och trycka in vattenslangen där...

Skulle provat att ringa/maila till braigasen, förmodligen störst chans att få tag i nya delar där!

Nu har inte jag stenkoll på hur dom nipplarna ser ut inne mot motorn, men jag gissar att det inte är något som sticker ut i vevhuset och på så vis rätt osannolikt att något ska ha slagit i nippeln inifrån? Som du säger att den vibrerat lös och slagit i något utanför motorn är fullt möjligt, kan...

Ja, alltså det går även att bryta av ett järnspett om man vill det.. Hur lyckas du få så många smällar på så kort tid?