Senaste material av JAAG

I ditt läge skulle jag vara mer orolig över hur din 850 går än imponerad över 600RSen ;)

En 600RS har inga 130 kusar på macksoppa i Svealand, möjligen i en Amerikansk "sagobänk" på en cocktail av toulen och 100LL ;) 600RS får pisk av en 600R ute i den Svenska spenaten då R-motorn har mer kräm överallt utom på absolut maxgas. Många som försökt ledkonvertera RS-motorer har...

600 föreslår jag generellt, lägre försäkring, lägre allmänna driftskostnader och generellt bättre livslängd på motorn. Till det man får för sig denna person ska ha skotern till kommer 600cc räcka långt. Finns en hel del välja på, Renegade XRS 600, renegade Backcountry, Xtrim RE 3500, (bara 800...

Högre toppvarv och ny pipa + ett par spridare och lite programmeringstrixande torde väl räcka för att skrapa ihop 5 kusar kan man tänka. Portningen borde dom väl knappast behövt röra. RS-motorn är knappast något att stå efter, den är ganska tom under 6000rpm och det funkar dåligt "i vanliga...

Det är just det, en lössnömaskin funkar inte "hyfsat på led", den är skitdålig. Däremot så kommer man sig faktiskt fram ute i spenaten med lägre kammar än folk verkar tro nuförtiden, det är en annan teknik och man kommer inte lika långt men det går. Du skulle bli förvånad till vilka ställen...

....finge jag välja en motor ROTAX skulle sänka oljeförbrukningen på så vore inte 600an den första jag skulle komma att tänka på :) Varken korta eller långa 600R jag haft har varit särskilt törstiga på den fronten.... 850 däremot!!!! När jag såg "Stop to talk" tänkte jag SHOT, men på bilderna...

Känns inte "fortare" med smal skoter, men mer "upp och ner" ;) Grejen är att din 64a delaminerar om du kör 80km/h+ någon längre sträcka på vårskaren/vårisen, dessutom så kommer du ha betyydligt högre bränsleförbrukning, (för att du förmodligen ligger 1000-1500rpm högre i samma hastighet)...

Jag har haft alla bredder, Boondocker RE 850 jag hade för några år sen med 101cm spårvidd gick köra led med, men Raven jag har nu som är 108 bred är bättre. Summiten jag hade innan och Khaosen jag har nu, båda med 36"/91cm spårvidd är skitdåliga på led. Summiten hade Öhlins runt om så rakt...

Allt med för höga kammar och för smal framvagn går fetbort om han tycker om att köra fort på led. Men någon "Rushmodell" med 345cm mattlängd skulle förmodligen sitta som hand i handske, (och han gillar ju fruns!). Renegade går också bra sålänge inte någon förstört den med smal front och 50mm...

Jag väljer en 2019 och senare Etec 600R före en Etec 800 alla dagar i veckan! Etec 800an är en av skoterhistoriens tråkigaste motorer, helt utan mellanregister mm. 850n är definitivt mer åka med men 600an är rätt kapabel. Sen vibrerar 600an betydligt mindre än en 850 också om man tycker sådant...

Att se hindren innan man är där har inte nödvändigtvis med negativitet att göra, det kan nog så gärna vara en fråga om erfarenhet och kunnande. Obotlig optimism övertrumfar tyvärr inte naturlagarna.... Men det är inte lätt skilja mellan de som bara snackar, optimister eller pessimister, och de...

Nä det ska ju inte göra så stor skillnad. Kör regelbundet två olika -22or, en EFI och en ACE och jag tycker nog dom känns någorlunda lika. Sen så, det är är fjädrarna som bestämmer skidtryck, dämparna har inget alls med det att göra. Men ja, släppa framfjädrarna kommer sänka skidtrycket, och...

Misstänker det är några budgetsnäpp upp jämfört med att fixa till en ET 400 ;)

Samma motor? Har du gått från någon 600a till 900 så har du det där. Blydanken till 900a gör ingen glad. Annars så bör det väl knappast vara någon jätteskillnad chassiemässigt. Kör du inte enbart plogad väg så byt till styrstål utan hårdmetall, skonar både skoter, garagegolv och släpvagnar.

Ska man ta sig över någon längre sträcka blankis kan coromantstål tära på psyket också. Tenderar att skära fast så man slirar fast mitt på.