Hellre en 858 som förhoppningsvis är hållbar än 900/1000 som vibrerar sönder. Endel i Sverige klagar på att dom inte släppte en turbo vilket jag ärligt talat inte förstår, en N/à borde vara betydligt bättre här i Sverige än vad en turbo är då vi helt enkelt inte har snömängden eller terrängen...