Senaste material av deddo

13000 Jag sålde min 89.a för 13000, och då hade den gått 1200 mil. Så där nånstans bör dom ligga hos privatpersoner. Men handlarna tar ju några tusen extra för garantier, vinster och sånt.

köp! jag känner en som har en, vet att dom hade tendens att gå lite varma då man körde lungt, en fråga vad hette den modell som hade gul huv och kromad balja? ( för alla hade väll inte det?) och som nämts tidigare, dom går RIKTIGT (!) fort.

<center><font size="1" color="#ff0000">Meddelandet senast ändrat den May-28-02 Kl 04:45 PM (GMT)</font></center> Tjenare! Jag har hittat en yamaha Vmax 600 sx -97 som har gått runt 300 mil til salu, han begär 30 tusen för den men jag tänker bjuda lite lägre än det... Frågan är om det finns...

Nån som har ltie info om en sån maskin? vad kan en sån vara värd? har "hittat" en i fint skick, gått runt 500 mil, backväxel bla bla bla... 23'000, är den värd det tror ni? hur mycket väger en sån`? motor effekt mm, ALL info av intresse! /Pär

hmmm... Hur växlar den ut då? prova häkta av remmen och kolla hur den växlar när du gasar lite, den ska ju växla fint och mjukt... hur är fjädern i primären? vikterna mm? Försök kolla en sak i taget tills du har gått igenom allt....

mail.. par.k@sofiehem.ac är min mailadress, du får hemskt gärna skicka skissen, har du inga fler på övriga delar av skotern, eller någon liknande modell.....?

Kanske... Jag kan inte så mycket om variatorer, men jag chansar på att du kan höjja och sänka inslagsvarvet och dämed ändra acelerationstiden/sträckan... Jag vet inte om det hjälper så mycket med att bara spänna fjädern några steg, jag skulle TRO att det är bättre att skaffa en hårdare...

löst tack för tipsen, men det var inte det som var problemet, eller det var lite rost där, mend et var grader på axeln helixen sitter på men när jag slipat till dom gled den ut ganska så lätt.... Jag tycker att jag har hört nå gnissel frånd en delen av motorutrymemt när jag har kört ( inget på...

ett tips Det finns ju "ljuddämparbandage" eller vad det nu heter, går inte det? Går det inte att svetsa då?

rem Om du släpper eller tar bort ballataremmen så minskar du skidtrycket på sktoern, den får lättare att göra skidlyft men kan bli mera svårkörd, spänner du den blir det tvärt om

Äre nån som vet hur fan man särar på sekundär variatorn på en Polaris -89? jag har tagit lös variatorn från axeln, tagit lös låsringen och brickan på baksidan, men sen då? hur/vad ska man göra för att få lös helixen? äre ingen som har nå sprängskisser på det här?

inloggning? Du måste ju logga in, räcker o du gör det en gång och sen väljer "spara lösenord" då kommer du åt alla forumen

Är inte... ....boggien på 90:an och nyare i stort sett exakt lika dan som 89 och äldre? http://216.37.204.202/yamaha_oem/yamahasnow.asphttp://216.37.204.202/yamaha_oem/yamahasnow.asp</a> jag skulle då tro det...

jag vet inte av några till lynx... men kanske kan du hitta nåt av värde här: http://www.ronnies.com/micro.htmhttp://www.ronnies.com/micro.htm</a>

sprängskisser... ja det hittar du ju här: http://www.brownsleisureworld.com/Parts/index.htmlhttp://www.brownsleisureworld.com/Parts/index.html</a> vad äre som är problemet för dig? det är väll bara att du öppnar kedjehuset, rycker ut kedjan och dreven, och sen tar lös lagret och andra kedjehus...