Senaste material av Audionen

Tänkte förlänga min boggie från 307 till 344 och har sett ut matta och grejer jag vill ha. Men min SP har ju centerdrift. Så vart begränsat med val av matta. Finns det nån sida med sprängskisser eller så där man kan se ut en annan drivaxel som passar på min maskin? Min är ju bara splinsad över...

Någon som är haj på mekaniken från startmotorn på typ en Dragon 800? Köpte ny startmotor för x antal år sedan pga att den knappt orkade dra runt motorn. Men den gjorde ju inte den nya heller. Så testade nytt batteri. Ingen skillnad. Men ibland funkar den helt klockrent. Då motorn är varm går det...

Nu verkar maskinen gå som den ska. Varit ut o kört fast i lössnö o annat skoj i 1 timma utan problem med maskinen. Så var väl bara etanolläget som behövdes :-) den toppade 8100 varv iaf :-)

Fick tips om att det var knacksensorn och har nu ställt om till etanolläget. Så ska testa igen ikväll. :-)

Då den blinkar konstant så varnar knacksensorn tydligen. Fick tips om att Polaris hade gått ut med att ALLA Polarisar numera ska ställas om på Ethanol läge (Pga att bensinen späds med mer etanol numera?) Så jag skulle dra isär en rosa kabel. Så har testat det. Så ikväll ska den tankas och gasas...

Går det på något sätt att läsa felkoder på en 2009 Dragon utan dator? Då jag drog den strax över 8000varv så började check engine att blinka. Inte någon ko utan konstant blinkande. Lämnade in den för det på avläsning en gång för massa år sedan. Men fanns inga koder i ecu. Så vete fan om man...

Verkar nästan som dom har någon typ av "Minne". DÅ jag hade råkat dra loss hela tandkransen från svänghjulet, utan att kolla markeringar då jag monterade tillbaka den för några år sedan gick skotern klockrent i flera km innan den tvärdog och inte hade en gnutta liv i sig. Felsökte i evigheter...

Nu jäklar :-) Ställde in pickuperna igen. Ställde dem på 0.65mm. Justerade in tps igen. Och kontrollerade yttre tandhjulet på svänghjulet. Den stod typ 1-1.5 cm fel. Knackade tillbaka den. Och ohm nätte statorn. Den visade värdena Gul-Gul 0.5 ohm, Gr/R-Gr/Gu 16.9 ohm, Gr/R-Br/V 33 ohm...

Tack så mycket. Vete fasen vart jag gjort av min "lilla" manual med alla såna där bra att veta värden står. Men nu har jag lite mer att kika på iaf. Ska försöka hitta värdena på pick:uperna och testa värma och jävlas och se om de ändrar värdena.

Japp det har jag testat. Den följer med bra. Ska kika på svänghjulet och lite imorgon. Råkade dra loss tandhjulet på svänghjulet för några år sedan. Ska kolla så den inte har släppt lite och kommit lite i oläge. Får kika på allt jag kmr på nu så man får problemet ur världen någon gång.

Nu har jag googlat runt o grejat. Ett testinstrument för tps gör precis samma dak. Den skickar in 5v och mäter utgående signal. Så jag började om från början. Glömde tyvär kolla vad värdet stod på på tomgången innan jag rev av gasvajern. Men med tomgångsskruven lösdragen så mätte det 0.715...

Har inte lyckats hitta någon sådan illustration till min modell tyvär. Ända jag hittat till min är just metoden att skicka på 5v in i tps:en. Ska googla på lite mer.

Pust suck o annat... förra veckan lämnades VRen in hos verkstaden. De mätte upp den och hörde av sig att den visade felaktiga värden. Så de beställde hem en ny. Idag kom den. Så med förhoppningar så monterade man dit den och startade upp skräpet. Ingen skillnad. Ibland funkar backen o ibland...

Tror mer på att tps:en är kaputt isåfall. Så den ändrat värde vid temperaturskifte etc. Använde mig av en justerbar trafo. Så mätte utspänningen på den tills den visade exakt 5v innan jag började mätprocessen. Felet började ju inträffa av sig själv och inte att någon fipplade med tps:en. Så bör...

Tomgången ligger stabilt på ca 1750. Minns inte exakt nu om tps:en då det var ett tag sedan. Men hade kopplat in mig med en trafo på 2 av kablarna där jag justerade in rätt spänning (5v om jag minns rätt) på den negativa och den 3e kabeln kopplade jag in multimeter och justerade in den enligt de...