Viktkit

[snippe]

Vilket viktkit rekommenderas till TRA7.

http://www.skoteroracing.se/produkter/variatordelar/justerbara-vikter-16-3-22-6-gram
eller
http://www.skoterdelen.com/tra-adjustable-pin-kit-p-30479-c-4231.aspx
eller
http://www.shop.westbergsmaskinrep.se/tra-stallbara-viktpinnar-135-275g/37-0

eller något annat. Länka gärna. Pris= helst under 1000 lappen.

 

[meanis]

Svensk tillverkade från westbergs maskin rep hade jag gått på, ser bra ut. Stora justeringsmöjligheter också, till ett rimligt pris.

Daltons pinkit är också riktigt bra kvalitet men vet inte om du får det för under 1000 lappen.

 

[snippe]

Behöver jag mer än 19,6 gram till denna uppsättning:
Helrenoverad primär
Nya 441 ramper
Ny 160/350 primär fjäder
Ny original fjäder sekundär


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[meanis]

Behöver jag mer än 19,6 gram till denna uppsättning:
Helrenoverad primär
Nya 441 ramper
Ny 160/350 primär fjäder
Ny original fjäder sekundär



Skickat från min iPad med Tapatalk

Svårt att säga exakt, jag tror det kan krävas mera än 19,6. Varför undrar du det?
Beror också på vad du har i sekundären.

 

[snippe]

Svårt att säga exakt, jag tror det kan krävas mera än 19,6. Varför undrar du det?
Beror också på vad du har i sekundären.

Jag tänkte mest bara om jag klarar mig med att köpa viktkittet från Skoterdelen som går upp till 19,6 gram. Sekundären är original med nya high torque rullar och ny original fjäder.

 

[Gabbe1]

Jag skulle vilja påstå att kittet som westbergs maskin o rep säljer är av betydligt högre kvalitet jämfört med de skoterdelen säljer.

 

[snippe]

Efter allt julfirande ska jag skruva ihop skotern. Vilken vikt ska jag starta på tror ni. Har läst en hel del trådar om detta men inte hittat om vilken vikt folk kör på med denna setup. Kör mest mellan kusten och max 1000m höjd.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

 

[speedo_4]

Ä ju väldigt svårt utan att veta vad du har i variatorn. Börja nånstans kring 20-21 gram och justera dig vidare därifrån.

 

[snippe]

Nya 441 ramper
Ny 160/350 primär fjäder
Ny original fjäder sekundär

Hade tänkt samma runt 20-21 gram. Är lite fundersam om primär fjädern blir bra eller om jag ska köpa en grön/vit 200/380?

 

[T.N.T.]

Jag tänkte mest bara om jag klarar mig med att köpa viktkittet från Skoterdelen som går upp till 19,6 gram. Sekundären är original med nya high torque rullar och ny original fjäder.

Körde 19,6g på exakt samma grejer som du förra året i min 146" summit 2013 och landade på cl3, så funkade fint! Dock är väl primären inte samma som 2009!

 

[snippe]

Körde 19,6g på exakt samma grejer som du förra året i min 146" summit 2013 och landade på cl3, så funkade fint! Dock är väl primären inte samma som 2009!

Var du nöjd med fjädern 160/350 eller bytte du till något annat.


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[enslow]

Fråga angående justerbara viktpinnar jag har tre st som jag tror kommer från cudney racing.
Dom kan viktas rätt mycket så jag är sugen att prova.
Men nu till min fråga mina orginal pinnar är 32mm långa medans dom andra är 46mm långa.
När jag sätter i dom så sticker dom ut ca 8mm på varje sida.
gör det något tänkte om dom kan ta i någonstans.

//Enslow

 

[Brygg]

Fråga angående justerbara viktpinnar jag har tre st som jag tror kommer från cudney racing.
Dom kan viktas rätt mycket så jag är sugen att prova.
Men nu till min fråga mina orginal pinnar är 32mm långa medans dom andra är 46mm långa.
När jag sätter i dom så sticker dom ut ca 8mm på varje sida.
gör det något tänkte om dom kan ta i någonstans.

//Enslow

Ja det är risk dom tar i huset på brevid ramperna. Vad jag förstår fungerar dom extra långa pinnarna på äldre variatorerna men ej på nyare

 

[enslow]

Ok tack för svaret.
Vilken variant av primär sitter på en ski-doo tnt 500ss 2008.
Kan man ha 46mm till den eller måste man ha korta 32mm.

//Enslow

 

[Gabbe1]

Jag skulle tro att det sitter en TRA 7 på den, den klarar i så fall inte 46mm i alla klicker positioner.