På 50 mila servicen tror dom efterdrar och ev kollar över lite skruv och bult med. så att allt sitter fast, kan väl vara bra attt göra.
Servicekostnader Ski-Doo
- Trådskapare Stromoren
- Startdatum
Ni glömmer väl inte det viktigaste och gör stötdämparservice vid 50 mil??
Oljan i era dämpare är redan svart och full i skit som släppt under inkörningen.
Kan tipsa om denna tråden: http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=51658&highlight=service+st%F6rd%E4mpare
Oljan i era dämpare är redan svart och full i skit som släppt under inkörningen.
Kan tipsa om denna tråden: http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=51658&highlight=service+st%F6rd%E4mpare
Last edited:
blir inte oljan svart nästan på engång? har kört nästan 1000 mil med min och har aldrig gjort någon stötdämparservice och märker ingen skillnad, är säkert bra med oljebyte men är ju ett jäkla bök om man ska byta olja var 50 e mil.Ni glömmer väl inte det viktigaste och gör stötdämparservice vid 50 mil??
Oljan i era dämpare är redan svart och full i skit som släppt under inkörningen.
Kan tipsa om denna tråden: http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=51658&highlight=service+st%F6rd%E4mpare
Ingen som har sagt att du ska byta var 50:e mil.
För att hålla dämparna i bra skick ska det servas på 50 mil och sedan var 300:e mil, men det finns inget större fel i att serva på 50 och sedan var 500:e mil ist.
Bara för att du inte märker någon skillnad under en period av många år betyder inte att det inte är skillnad.
Försämringen smyger sig på så det är inget man märker förens de ger upp helt, skulle du serva dem nu kan jag lova att du skulle märka skillnad så länge du inte pratar om en formula mx från 88(typ).