Utprovning av olika sladdar

[Kelvin]

Slussfors snöskoterklubb fick prova två sladdar, en ny Snowmover STG506 och en ny Combi Trail groomer 12-20 under en veckas tid för utvärdering.
Det har varit relativt hårda spår under perioden.


Resultat Snowmover

• Stadig gång, högre hastighet
• Snyggt packade spår
• Stålen river riktigt bra
• Tungt att justera bladhöjden, en vevjustering skulle vara bra
• Frågetecken,vid sjö/stöpan, snön kladdar kanske fast mer än vad det gör på rullar
• Nya kedjan gör att det finns fler lägen att ställa in bladet på

Resultat Combisladden

• Går att köra med olika brädder om man har vingar från 120 cm till 200 cm
• Hyvlar bra
• Bra att förlänga fram och bak men inte så enkelt fram till.
• Lätt att ställa in höjdlägen på bladen men att snabbt och enkelt lyfta sladden till "transportläge" finns inte
• Nackdel: Packar inte snön

Slutresultat:
Vi var 5 personer som har testa dessa sladdar och vi har kommit fram till att Snowmovern är den som man får finaste leder av i och med att han packar bra, river/skär bra och är stabil i högre hastigheter(25 km/t).

Vi har även en ombyggd äldre Snowmover där vi bytte ut rullar till plattor med samma goda resultat så ett billigare alternativ är ju att bara byta till plattor och ev. nya stål.

Mvh
Slussfors Snöskoterklubb
Kelvin

 

[Beretta]

Snowmovern är ju så jäkla lättkörd också. Vem som helst kan ju haka på den och åka runt.
En nackdel är just om det är blött och rullen baktill får isklumpar. Satt och funderade på om man kunde svetsa på ett stag tvärs över, som rensade snö/is som fastnat på rullen direkt.

MVH L-O Landén
Ordf. Sävast Skoter Klubb Boden

 

[albatraoz]

Snowmovern är ju så jäkla lättkörd också. Vem som helst kan ju haka på den och åka runt.
En nackdel är just om det är blött och rullen baktill får isklumpar. Satt och funderade på om man kunde svetsa på ett stag tvärs över, som rensade snö/is som fastnat på rullen direkt.

MVH L-O Landén
Ordf. Sävast Skoter Klubb Boden

borde gå att göra en osthyvel ovanför hjulen, problemet är väll om de fastnar igen för fort och slutar snurra så hjälper den ju inte...

Jag har bara kört en sån där svart som är på bilden med rulle bak och jag tyckte den var sjukt svårkör, så otympligt med inställningar mm... Med tanke på hur simpel konstruktionen är så förvånas jag över att det inte är hydralstyrda regleringar och att de skulle varit bättre ledade... är ju as som ser ut exact som de gjorde för 40 år sedan...

roligt med jämförelser dock!

 

[Beretta]

Hmm... den som är på bild 2, i bakgrunden, med kladdrulle...?

Du ställer ju in den en gång, sen åker du så i stort sett hela vintern.

Inte är det svårt. Eller har vi missuppfattat varann?

 

[albatraoz]

Hmm... den som är på bild 2, i bakgrunden, med kladdrulle...?

Du ställer ju in den en gång, sen åker du så i stort sett hela vintern.

Inte är det svårt. Eller har vi missuppfattat varann?

ja den i mitten på bild 2.. jag är ju inte direkt världens mest rutinerade sladd-chaufför men ja.. för att komma upp för branta backar fick vi lov att höjja och sen sänka för mer tryck å den styrde inte dit vi ville..

 

[A.Holm1]

Visst kan man behöva höja sladden för att komma upp ibland, men den är ju så enkel att justera så det går ju fort. Du justerar väl höjden på kedjan som går framåt från handtaget?
Ett tips är att märka upp vilken kedjelänk man normalt sätter i, vi har satt ett litet buntband i den länk som normalt används, då går det fort att justera tillbaka efter att man höjt sladden.
Kedjorna som går från handtaget bak till kladdrullen justerar men ju in skevheten med en gång, sen låter man ju i regel det vara.

Vad menar du med att de inte styr som den ska?

Vi tycker då att snowmovern är kanon, river bra, packar snön(viktigt) och är även så pass lätt att man brukar kunna lyfta lös den om man kört fast...

 

[snodddas]

Vad kostar dom??