Vet inte om denna kanske ska ligga under köpråd. Men finns det något speciellt man ska titta på ? Ska åka och titta på en som gått ca 200 mil.
Xf 8000 hc 2015
- Trådskapare magnusperrault
- Startdatum
Vi köpte vår 2014 för ett år sedan och den påstods vara nyservad, men oljan i kedjehuset var svart som natten.
Kedjan kuggade sedan över vid kraftigt gaspådrag, för kedjespännaren (auto) var paj.
Detta hade man ser direkt om man följt anvisningarna för service och delat kedjehuset.
Jag klagade såklart och de åtgärdade felen.
Det är väl mina erfarenheter
Provkör. Det hade inte vi möjlighet till.
Kedjan kuggade sedan över vid kraftigt gaspådrag, för kedjespännaren (auto) var paj.
Detta hade man ser direkt om man följt anvisningarna för service och delat kedjehuset.
Jag klagade såklart och de åtgärdade felen.
Det är väl mina erfarenheter
Provkör. Det hade inte vi möjlighet till.
Motorn brukar vara riktigt bra på arctic cat men hade lite andra problem men 2015 årsmodellerna har de flesta uppdateringar färdigt som orsakade problem på de äldre modellerna. dvs, kedjespännaren, fästet för styrningen som pajjade, vändhjul o boggien, sekundär axel samt lager mm.
Kolla allmänt skick samt provkör, och variatorerna är bra att kolla så de växlar mjukt och inte klonkar alltför mycket vid start för då kan de betyda renovering eller ny variator lite längre fram. Sen bra att kolla så alla stag samt rullar i boggien sitter ordentligt och att inga muttrar/bultar saknas. Kolla även skicket på antistabkittet, brukar vara slut efter 2 säsonger.
Kolla allmänt skick samt provkör, och variatorerna är bra att kolla så de växlar mjukt och inte klonkar alltför mycket vid start för då kan de betyda renovering eller ny variator lite längre fram. Sen bra att kolla så alla stag samt rullar i boggien sitter ordentligt och att inga muttrar/bultar saknas. Kolla även skicket på antistabkittet, brukar vara slut efter 2 säsonger.