variatorkit till rmk dragon 700 2007

[RMK700Woopie]

Tjena!

Är det någon som vet ett schysst setup (v-kits kombination) på en rmk 700 dragon 2007?

Tänkte att jag ville få lite högre tillslagsvarv och kanske att man skulle kunna få den att gå upp på rullen lite bättre i djupsnö... den vill som inte resa på sig.

verkar vara rena grekiskan om vad man ska välja för att få det att passa.

Tacksam för svar.

 

[bytoken]

På min -08 har jag satt tyngre vikter, 10-68 vikter (polaris egna vikter) och nerdrevat 19-41, std var 20-41, tänkte sätta 19-42 men stora drevet kostar ca 1500:-
Släpper du på ballataremmarna fram i boggin så lyfter den skidorna lite lättare med då går det inte att köra på led, blir väldigt vinglig.
Vill du att den ska gå på rullen så får du nog hänga på en turbo.

 

[RMK700Woopie]

På min -08 har jag satt tyngre vikter, 10-68 vikter (polaris egna vikter) och nerdrevat 19-41, std var 20-41, tänkte sätta 19-42 men stora drevet kostar ca 1500:-
Släpper du på ballataremmarna fram i boggin så lyfter den skidorna lite lättare med då går det inte att köra på led, blir väldigt vinglig.
Vill du att den ska gå på rullen så får du nog hänga på en turbo.

Ok, kool, ingen annan fjäder eller något? hur känns den nu jämfört med tidigare? nog tycker man borde få upp den lite grann, känns som att den går tjock eller något.

Vad gick den där modifikationen på?

 

[bytoken]

allt annat är std, lilla drevet kostar ca 400 och vikter ca 1000, ungefär kommer inte ihåg exakt, märkbar skillnad.
Kedjan blir nästan för lång med 19-41 men det fungerar.

 

[RMK700Woopie]

Ok, funderar på en lite hårdare fjäder också, har nyss köpt en ny rem 3211115 och ett ventilationskit för variatorn, ska montera på remmen idag och ventilationskittet kommer på torsdag, får springa och beställa fjäder, vikter och drev till nästa vecka kanske.. har tidigare kört på 3211080 remmar. den hade två sådana remmar i skotern, men när man kollar sprängskisserna ska det vara den som jag har köpt nu. de kanske är så att 3211080 remmen är klenare.

 

[bytoken]

Kolla vad som sitter nu på din skoter före du beställer något.
Varven på 08 ska ligga på ca 8200 +- ca 200 varv, tycker att min går bäst på ca 8100.
Så kolla varven före du viktar om variatorn, mitt tips är att dreva om först, provkör, varvar den för mycket så sätt tyngre vikter.
Ja, 3211115 är en bättre rem än 3211080 du ska ha 3211115, jag bytte min efter ca 180 mil i förebyggande syfte, den är fortfarande hel.
När du byter rem så ställ in stora variatorn rätt, så remmen är rätt spännd.

 

[RMK700Woopie]

Kolla vad som sitter nu på din skoter före du beställer något.
Varven på 08 ska ligga på ca 8200 +- ca 200 varv, tycker att min går bäst på ca 8100.
Så kolla varven före du viktar om variatorn, mitt tips är att dreva om först, provkör, varvar den för mycket så sätt tyngre vikter.
Ja, 3211115 är en bättre rem än 3211080 du ska ha 3211115, jag bytte min efter ca 180 mil i förebyggande syfte, den är fortfarande hel.
När du byter rem så ställ in stora variatorn rätt, så remmen är rätt spännd.

Jep, min har gått typ 190 mil nu, fast jag har redan bytt en rem i den även fast den inte var sliten. ska slänga på den här nya idag hade jag tänkt.

Hur ska den ligga variatorremmen för att den ska vara rätt spänd. tänkte på att den nya remmen har lite högre kammar/kylflänsar på ovansidan.

Ska testa med drevningen först då, jag tror de är typ rätt identiska inställningar på 07:an och 08:an, kollade i sprängskisserna och det sitter ett 20t drev i min maskin också. vikterna är 10-60. färgen på fjädern är svart.

Min matar på bra vid 8100 varv den med men jag tycker den är lite för gubbigt inställd just i variatorerna.. iofs förra maskinen var ju en iq 440 race modifierad jävel med tillslag på 5500 varv så de är klart att de är lite skillnad

 

[bytoken]

Kan garantera att du inte har 10-60 vikter, sitter troligen 10-66, 10-68 eller 10-70, kolla, det är enkelt att bända ihop variatorn när remmen är lös/borta, ett koben i alu fungerar bra, du måste få ihop den lite så att du ser vad det står på vikterna. bänd inte med något som kan skada variatorn.
Köpte du skotern beggad så kolla drevningen.
Sätt remmen så högt upp det går utan att skotern åker iväg eller gnisslar på tomgång, prova även när remmen och motorn är genom varm.

 

[RMK700Woopie]

Jae, har fått till det där nu, men jag har inte kollat vikterna ännu, skotern var helt original när jag köpte den från killen som hade den före mig. den hade gått 50 mil då. så jag fick göra första servicen på den. Monterade ventilationskit till variatorsidan igår, så det ska väl bli intressant och se hur varm remmen blir när man är ute och kör. det finns ju knappt någon ingångsventilation på variatorsidan så de blir nog hyffsat varmt där inne.

variatorfjädern var svart/grön när jag kollade på den så de kan stämma att det inte sitter 10-60 vikter i den även fast de står så i sprängskisserna.

 

[bytoken]

Det sitter kanske 10-60 vikter när maskinen lämnar fabriken.

 

[RMK700Woopie]

jaep, man ser ju ska kolla här någon dag när jag har tid..