Variator Xtrim600-08

[Järven1]

Någon som har tips angående variator kalibrering på Xtrim600 08.
Har drevat ner den till 22/44 blev rätt fin att smyga runt med, men den växlar lite halvskumt.
Undrar varför dom drevar så högt orginal. Den gör 135 efter GPS.en nerdrevad med 7400Rpm.

 

[Fredriksson]

Tryck dit lila/lila sekundärfjäder och ställ primären på 5'an (med 44mm BC-matta och samma drevning gjorde det hela skillnaden)

 

[Fredriksson]

Nej, inte lila / lila. Efter en längre styrning idag måste jag be att få ta tillbaka det jag skrev ovan. Den fungerade råbra efter led och fick ett ruskigt klipp men i djupsnön växlade den bort sig helt. Så nu sitter orginalfjädern där igen - justera ramperna. Det räcker!

 

[Järven1]

Har orginal fjäder i bägge variatorerna + ramper på 4:an. Har problem med backshiften i både löst och hårt underlag. Sen så ligger den och växlar hela tiden när man ligger mellan 4500-ca 6000Rpm i lössnö.

 

[Fredriksson]

Så betedde sig min när jag hade bytt sekundärfjäder. Med orginalfjäder fungerade den ändå helt ok, nu har jag emellertid monterat 21 kuggars drev. Får se hur det lirar nån kväll framöver... varvar din runt 8100 rpm på hårt underlag?

 

[Järven1]

Från stillastående går den upp till ca 8000 för att sedan falla tillbaka till 7500. Släpper man och tar om ligger den kvar på 7500. Detta både på hårt och löst. Ska prova flytta ramperna till 5:an men risken är ju att den matar sämre. Funderar på styvare fjäder i primären ev. Sen så ska SLP PP skidor på.

 

[Fredriksson]

klokt...prova 5'e läget. Däreomt att den varvar 8' under accelration..? min pendlar några 50-100 varv axx och utplaning.

Återkom gärna med resultatet rörande primärfjädern

 

[Fredriksson]

Hängde som sagt dit 21 kuggars nyligen och gjorde några mil i eftermidags. Matade på grymt bra! Fick ett ruggit flyt i det förädiska pudret som ligger runt Umeå nu. Varvade 8 000 stumt utanför och 8100-8200 peak. Växlade bara till sin fördel.

Töck'na spårvidd är bara för syn skull, har ingen funktion så länge rödingarna dinglar som två trasiga landningställ på flight KICK ASS :rock: (ironi )

 

[Järven1]

Liten fråga bara, Kör du med orginal 43-kugg nere eller har du bytt där också? Jag tog 22 uppe och 44 nere för att inte kedjan skulle bli så lång.

 

[Järven1]

Tänkte prova en vit fjäder bara jag får tag på en. Ger nog högre inslag då den är lite styvare även från början. Har ca 3700Rpm i nuläget med orginal blå/orange

 

[Fredriksson]

Jag kör 21-43. Känns som att det är så långt man kan gå med orginalkjedjan... Man kanske borde trycka dit 44-45 nere för att inte riskera nåt, men det bör inte spela nån roll..?:hmmmm2: Kanske litar på spännaren mer nu

 

[Fredriksson]

Testar setup med 21-45 för tillfället, orginalkjedja. Så här ser det ut, helt ok!

 

[Järven1]

Skruvade ramperna på 5:an i söndags, blev betydligt bättre. Ligger på 8-8100 nu. Men vid 6000 i djupsnö så växlar den inte tillbaka tillräckligt fort ibland. Tappar orken innan den växlar ner. Annars drevningen tycker jag funkar helt ok. Går bra att smyga med samt sträcka ut över sjöarna. Blev en 16 mila sväng i söndags. Imorrn ska SLP skidorna på, hoppas på bra väder i helgen.