valfri tokmoddad mountainmaskin?
- Trådskapare potatisgrisen
- Startdatum
själv skulle jag vilja börja med en kopia i röram och kolfiber på pro rmk chassiet. fast med lite kortare tunnel och skinz fotsteg, sedan en ezride boggie med ttxáre å matta på 151"" och 3" halvhårda kammar.
Zbroz 36" framvagn med ttxáre även där. extreme frontbumber, kolfibertank, pro rmk lättviktsdyna med stompgrip dynöverdrag och dekalkit.
Hjärtat i maskinen ska självklart få uppdateras till bigbore, förslagsvis på 910cc och sedan turbomatning på det. höll på att glömma, en hotdogger ska självklart monteras, separat oljesmörjning.
Maskinen ska användas i skogskörning och allmänt trädlinjebus.
kan hända att jag överskridit min budget....
Zbroz 36" framvagn med ttxáre även där. extreme frontbumber, kolfibertank, pro rmk lättviktsdyna med stompgrip dynöverdrag och dekalkit.
Hjärtat i maskinen ska självklart få uppdateras till bigbore, förslagsvis på 910cc och sedan turbomatning på det. höll på att glömma, en hotdogger ska självklart monteras, separat oljesmörjning.
Maskinen ska användas i skogskörning och allmänt trädlinjebus.
kan hända att jag överskridit min budget....Har du så höga priser på Asker prylarna?? :OEn 2014 PRO RMK 800LE med lite asker grejor blir fint
Om någon kan tillverka en laydown 1200 trippel med insprutning på ca 250hk som håller som 800an för 210000 så bilr det det i en 13 M800! Om inte 210 räcker till motorn så lägger jag rubbet på den och stoppar ner den i min m8a
En sådan motor skulle rimligtvis inte kosta mer än 150-200k. Köp två 800or bara. ~40k från usa. In på en mekanisk firma och betala timmarna -mängdrabatt till de har svetsat ihop motorn.
Pro RMK 800 163": Mtn Tamer boggi inkl tunnelförstärkning. 3" Challaneger Extreme matta. Push/HM Turbo med Vipec.
Byta ut quickdriven emot C3 SyncroDrive.
Z-broz 36" Framvagn.
Fox Float dämpare runtom.
2014 års byggkoncept
Byta ut quickdriven emot C3 SyncroDrive.
Z-broz 36" Framvagn.
Fox Float dämpare runtom.
2014 års byggkoncept