Har en tundra som gnistan lagt av på!
Har testat alla vanliga fel så som stift, nödstopp, nyckel mm.
Har även testat att mäta upp statorn med en 12 volts mejsel och där var de dött, är de så man mäter upp en stator? Alltså jag tog plus och minus direkt från motorn och testade med mejsel medans jag drog i startsnöret.
Kan de va nåt annat fel än statorn?
Samt är de superkrångligt att få loss svänghjulet så man kommer åt att byta statorn?
/Samuel
Har testat alla vanliga fel så som stift, nödstopp, nyckel mm.
Har även testat att mäta upp statorn med en 12 volts mejsel och där var de dött, är de så man mäter upp en stator? Alltså jag tog plus och minus direkt från motorn och testade med mejsel medans jag drog i startsnöret.
Kan de va nåt annat fel än statorn?
Samt är de superkrångligt att få loss svänghjulet så man kommer åt att byta statorn?
/Samuel