RXL !!

[Kackan]

när jag vrider om nyckeln så hör jag bara ett tickande från nåt av reläerna nån som vet vad det kan vara kanske ?? så den är stendöd =)

 

[LillDan]

Om den tickar: tick tick tick tick tick tick tick tick ...
Så är det nog soppapumpen du hör som inte orkar gå eftersom batteriet är tomt.
Så kolla batteriet först, nästan alltid det som är trasigt när dom här maskinerna krånglar.

 

[Kackan]

okej men det är ett rätt nytt men det kan ju vara vajsing iaf .. låter ifrån nåt relä tycker jag men men tack för förslaget iaf

 

[EFI93]

Koppla in 12 volt från ett frächt bilbatteri
då vet du om det är batteriet som felar.

 

[XC600]

[Uppdaterat: Senast editerat den 29-Dec-03 kl 00:07 AM (CET)]Om RXL´n är lik som 500EFI så har du två relän framför höger fotsteg, inne i motorrummet. Plocka lös dom och värm dom ett tag.Montera sedan tillbaka dom och har du tur så startar den sen. Detta har jag råkat ut för på både på gamla Polaris och Artic EFI.

 

[Blondi]

Rxl har tre reläer och ett av dem styr bensinpumpen. Om de tickar kan de bero på dåligt batteri eller som i mitt fall söndrigt relä. Polaris reläer kostar mycket och därför köpte jag Nissan Sunnys(om jag minns rätt) reläer som har samma fäste och samma funktion, har fungerat bra i två år nu. Kostade ca. 40€ alltså ca 400kr. Bytte alltså alla tre.

 

[torbjorn]

De tre reläerna är inte lika.
Ett av dem, huvudrelät (brunt) är tvåpoligt slutande, de andra två, som används för backupmatning till styrdonet (self shutoff relay kallas det för) och bensinpump (blå) är enpoligt slutande.

De där reläerna är vanliga i japanska 80- och 90-talsbilar (inte bara Nissan!). Om man åker till en bilskrot i något ärende är det inte alls svårt att ha fickorna fulla med sådana reläer när man åker hem