rs600 lössnö problem
- Trådskapare SxMod
- Startdatum
Sen så ska man ta upp några extra hål i luftburken enl. racin bulletin på Lynxen så ska hålen tas på andra burken mot tanken och en skumgummi bit ska täta mellan tank och burk. På Ski-Doon så ska hålen tas just framför tratten där lufttempgivaren sitter, på den första burken alltså och hålen ska vara uppåt. På min 4st ca35mm. Bara för att de inte ska dö när första filtret blir tätt.
kan någon fixa lite bilder på olika luftburklösningar till xp... hade ju varit strålande! kanske man kan göra något eget som inte kostar multum!!
har exakt samma problem på min skidoo rs600 så lite olika bilder på luftburkslösningar skulle sitta fint.
Så här gjorde jag. silikonade igen lite diverse hål runt kardborrebanden mm.
Satte mesh över mina extra hål på ovansidan burken, tog upp ett hål på sidokåpan och meshade det oxå . Samt en mesh kondom runt skumfiltret. Satte oxå en remsa med självhäftande kardborre runt luftintaget fram så skummet hugger tag ordentligt.
Satte mesh över mina extra hål på ovansidan burken, tog upp ett hål på sidokåpan och meshade det oxå . Samt en mesh kondom runt skumfiltret. Satte oxå en remsa med självhäftande kardborre runt luftintaget fram så skummet hugger tag ordentligt.
ja de var fin lösning!! undrar vad sdi:n säger om den får lite mer luft? tror ni dem e så känslig jg kan ju inte tro de... skulle ju gjort nåt sånt! e de summit luftfilter du köpte till med en meshstrumpa?
Jo det är skummgummi under, det är den modellen man fick byta till på -08 rs när det var problem. Ska följa med en strumpa oxå. tyvärr fanns den inte kvar på min så jag gjorde en egen strumpa med mesh som jag köpt av herr metso här på forumet.
Det är Jocke S gamla skoter och jag surrade med honom ang hålen, och de var upptagna enl. en racing bulletin som de fick, för fick man ett snösprut på original filtret så dog maskinen direkt även om man bytt till skummet,,inte så kul under ett race. Och det bör ju betyda att det funkar.. Själv hade jag problem att den sög in puder i de hålen och gasarna frös.. därför meshade jag dem.
Det är Jocke S gamla skoter och jag surrade med honom ang hålen, och de var upptagna enl. en racing bulletin som de fick, för fick man ett snösprut på original filtret så dog maskinen direkt även om man bytt till skummet,,inte så kul under ett race. Och det bör ju betyda att det funkar.. Själv hade jag problem att den sög in puder i de hålen och gasarna frös.. därför meshade jag dem.
Är väldigt sugen på att ta bort den stora luftburken och bara dra en slang från lilla burken till något eget hål nånstans, problemet är ju bara att bra mycket sitter fast i burken, samt att det blir väl ett stort fint hål för pudret att åka in i variatorerna.
Någon som har gjort liknande och behållit lysena? Har sett den finns kit för att ta bort burken men då ryker lysena också om jag förstått rätt, eftersom att plåten som följer med kan man enbart fästa kåporna i?
Någon som har gjort liknande och behållit lysena? Har sett den finns kit för att ta bort burken men då ryker lysena också om jag förstått rätt, eftersom att plåten som följer med kan man enbart fästa kåporna i?
jag gjorde en alu platta som jag fäste lyset och allt sådant i. var inge större bekymmer att fixa en sådan så allt sitter på plats.
drog sedan luftintaget upp precis brevid vart styrstången går ner.
väldigt enkel modd och betydligt mycket mer plats
drog sedan luftintaget upp precis brevid vart styrstången går ner.
väldigt enkel modd och betydligt mycket mer plats
AAha det låter intressant håller med pitebroad om bild:becky: Jag har iaf. testat min lösning under tor-fre i 1m puder och det funkar hyfsat den bööar lite om man lägger omkull den till v och meshen blir tät men en dask på filtret så är det löst. misstänker att extrahålens mesh redan är tät när den då bööar. Man kan ju bygga om det lite och göre en kanal från extra hålen ut till meshen på kåpan så då kan man ju daska av den oxå. Tror slp säljer ett sånt kit om man nu vill. men jag tror modell -09 skulle funka bäst vilket är ungefär så som BowmorE har gjort