Råd om kylning på rxl.

[luunggan]

Hej, har nyligen köpt första skotern och börjat små åka lite.
Men jag har märkt att skoter lätt blir varm när det blir lite lössnö på backen. Så jag har funderat på hur jag ska få den att kyla bättre.

Jag ska byggna egna isrivare tänkte jag ifrån ett tips här på forumet.
Dock kyler ju detta inte motorn så mycket, men jag fick med en extra kylare som jag tänkt koppla in. Men vart ska jag placera den under huven? Just nu sitter den på högersidan, längsgående. Fungerar det där med tanke på att den hamnar ovanför expansionskärlet? Annars tänkte jag om man kunde sätta den ovanför motorn liggandes och med någon avskärmning imellan.

Sen behöver man väl en fläkt till kylaren, fungerar det med vad som helst, tex en kupefläkt till en bil? Behöver man ha något "värme relä" som slår igång den

Och hur ska jag koppla in kylaren. är det bara att koppla in den i slangen som går upp i toppen?

 

[Pyrro]

Kolla om det inte finns plats längst bak i tunneln.
Isrivare gör faktiskt stor skillnad.
Vill den även gå varm fast du inte kör på stenhårda spår?

 

[luunggan]

Kolla om det inte finns plats längst bak i tunneln.
Isrivare gör faktiskt stor skillnad.
Vill den även gå varm fast du inte kör på stenhårda spår?

Det går bra när det är lite snö på spåret, men nu när det har varit varmt ute så har det blivit hårt överallt och då har den en tendens att börja gå varm.
Tex senast jag åkte, var ca -7 ute och ingen lössnö. Märkte att den gick lite varm men aldrig riktigt het. Men på vägen hem så vart jag tvungen att köra några 100m på sidan av väg då man averkat skog i leden och då började den koka direkt även om man körde lugnt.

 

[Pyrro]

Okej.
Blir alla kylarna varma?

 

[luunggan]

Okej.
Blir alla kylarna varma?

Det vet jag faktist inte, har inte provat kännt. Men jag har provat att lufta skotern ett par gånger och det vart bättre än vad det var från början, men den kokar som sagt ibland.

 

[Pyrro]

Hur gör du när du luftar?

 

[luunggan]

Hur gör du när du luftar?

Har följt div råd ifrån forumet. Fyller upp kärlet och kör upp den på en snöval.
Sen låter jag den gå och öppnar luft skruven på toppen, klämmer på slangarna under huven, fyller på glykol om det behövs. Gör detta till tills det inte vill försvinna något mer glykol.
Sen kör jag någon runda och upprepar ytterliggare än gång.

 

[Pyrro]

Ja, om den har kokat så har du förlorat en del vatten.

Gör samma procedur igen.
Kolla om alla kylarna blir varma.

 

[mogge.n]

Är remmen till vattenpumpen hel?

 

[jockegubben]

du kan ju även kolla om drevet i vattenpumpen är slitet ? du kanske har dålig cirkulation.

 

[luunggan]

du kan ju även kolla om drevet i vattenpumpen är slitet ? du kanske har dålig cirkulation.

Kollade remmen och vattenpumpen i isg och det verkade inte vara några problem där. Den kyler ju som sagt bra när det finns lite lös snö att tillgå men det är dom gånger man blir tvungen att köra där det blir mindre snö jag vill ha bättre kylning.

Läste nånting om vattensprut, någon som kan utveckla det lite?
Sen undrar jag om hur jag ska koppla kylaren, på vilka slangar?

 

[Tommy E]

Sitter inte kylarna på rxl under fotstegen? Dom gjorde iaf det på min gamla indy 500. När jag visste att det var hårt ute och lite snö som kunde virvla upp på kylaren så brukade jag alltid lägga upp lite snö på fotstegen som kylning och även sparka upp lite under och kaske ta sig en bit skare och låta dom ligga på fotstegen och smälta där så har du iaf lite kylning. Jag gjorde det på min och jag hade då aldrig problem med att den gick varm =)

 

[Pyrro]

Man brukar kunna få dra en fuling ibland och sätta ner ena foten så det ska spruta in lite, men det är lite bättre med isrivare så slipper man förlora en fot om man har otur.

 

[luunggan]

Ska bygga isrivare idag, men ska nog prova koppla in den andra kylaren.

Men vart ska jag placera den och på vilka slangar ska jag koppla in den?
Antingen placerar jag den under huven eller kanske bak i tunneln.

Om jag sätter den under huven, fungerar det att ha den ovanför toppen eller blir det problem när man luftar då??
Vad behöver man för fläkt och måste den styras med ett värme relä?

 

[XCR670]

Under huven gör den ju lite nytta om det är en vanlig "skoterkylare"...

på min är det gjort så att det är monterat en extra kylare längst fram i tunneln....

så mitt tipsär att plcoka bort tank dyna luftburk å släppa ner hela boggien å montera den fram i tunneln...

men det återstår ju fortfarande om det sitter ngn termostat på den ? å isf om den fungerar ?

 

[luunggan]

Under huven gör den ju lite nytta om det är en vanlig "skoterkylare"...

på min är det gjort så att det är monterat en extra kylare längst fram i tunneln....

så mitt tipsär att plcoka bort tank dyna luftburk å släppa ner hela boggien å montera den fram i tunneln...

men det återstår ju fortfarande om det sitter ngn termostat på den ? å isf om den fungerar ?

Kylaren som jag fick med är troligtvis en liten bilkylare, ser iallafall ut som en sån.
Termostaten har jag inte kollat än, men tycker den borde fungera. Skoter blir ju inte varm när det finns lite lös snö, och när man luftar verkar vattnet cirkulera.
Men klarar sig en bilkylare i tunneln eller blir den för utsatt?
Under huven tänkte jag ha en fläkt koplad till kylaren om jag skulle monera den där.
Men jag vet fortfarande inte vilka slangar jag ska montera den på.

 

[mogge.n]

Jag vet att det fanns en luftkylare till polaris som tillbehör, den skulle monteras framtill innanför noskonen har jag för mig och kyls med fartvind.
Är det en långsmal kylare?
Den går inte montera i tunneln då den kommer gå sönder direkt.
Montera den framtill under huven så gott det går. seriekoppla den sen med övriga kylare.
fläkt om du ska ha det så kan du söka efter fläkt från ATV, rätt små 12v fläktar.

 

[Återfallet]

Under huven gör den ju lite nytta om det är en vanlig "skoterkylare"...

på min är det gjort så att det är monterat en extra kylare längst fram i tunneln....

så mitt tipsär att plcoka bort tank dyna luftburk å släppa ner hela boggien å montera den fram i tunneln...

men det återstår ju fortfarande om det sitter ngn termostat på den ? å isf om den fungerar ?

Det sitter väl redan en kylare där? gjorde det på min 650 iaf...

 

[luunggan]

Jag vet att det fanns en luftkylare till polaris som tillbehör, den skulle monteras framtill innanför noskonen har jag för mig och kyls med fartvind.
Är det en långsmal kylare?
Den går inte montera i tunneln då den kommer gå sönder direkt.
Montera den framtill under huven så gott det går. seriekoppla den sen med övriga kylare.
fläkt om du ska ha det så kan du söka efter fläkt från ATV, rätt små 12v fläktar.

Ok, Ska se om den får plats under trippelpiporna.
Den är iallafall inte avlång, den är ca 30x20x5cm.
Annars om den inte får plats, går det att placera den över expansionskärlet eller måste den sitta lägre för att man ska kunna lufta?
Vet du vart det går att köpa såna ATV fläktar eller några andra strömsnåla?

 

[XCR670]

Kolla först så inte termostaten har kärvat ihop på halvöppet läge.... å om de ens sitter ngn där ! sitter det ngn där så kan du nog lika gärna rationalisera bort den...