Problem med variator?

[Fillen]

Jag köpte en Indy 500 sks -91 idag och när jag körde på en rak väg med full gas och sedan sänkte jag farten för att sedan stanna så ryckte skotern till och gick inte att dra igång.

Kollade då under huven och då hade en vikt fastnat i primärvariatorn så att variatorn inte "snurrade" och remmen hade fastnat mellan primär/sekundär, sen så var sekundärvariatorn helt "upplåst" så att remmen låg längst ner och primärvariatorn hade "pressats" ihop.(alltså helt tvärtemot hur det borde vara)

Jag slog till vikten(slog in den) och så slog slogs primärvariatorn ut och sekundärvariatorn in som det skulle vara så blev allt som det skulle vara och så var allt bra igen, hände även kanske två timmar efteråt, den började gå saktare och saktare och och sedan så la motorn av.

Vad kan vara felet?

Fråga om jag inte förklarade nog bra.

 

[HansN]

Låter som att det är dags för en rejäl rengöring av båda variatorer. Förmodligen kärvar dom av gammalt remdamm och annan skit så att backshiften (variatorernas nerväxling) är nästan obefintlig vilket medför att skotern blir orkeslös.

/Hasse

 

[Fillen]

okej, och förra ägaren sa att variatorn var nyrenoverad, borde han inte gjort en rengöring också

Jag får kolla på det, har tyvärr inte skotern där jag är just nu.

Låter som att det är dags för en rejäl rengöring av båda variatorer. Förmodligen kärvar dom av gammalt remdamm och annan skit så att backshiften (variatorernas nerväxling) är nästan obefintlig vilket medför att skotern blir orkeslös.

/Hasse

 

[fusionären]

Felet ligger i primären där vikten fastnade.
Alltså inget med sekundären.

Så där beter sig ingen renoverad variator.
Kolla upp bussningar till vikterna

 

[Fillen]

är det något mer jag ska kolla när jag ändå håller på?
ska ta en titt imorgon på dagen..