Avgörs troligen mest av skicket på maskinerna. Tripplarna har generellt högre toppfart, twinnarna lite snabbare från noll, grovt generaliserat så klart.
Nyare skotrar har generellt mkt bättre fjädring för dåliga leder, på bra leder kan en äldre faktiskt vara bättre p.g.a. lägre tyngdpunkt.
Sedan tycker jag personligen att även om den råa motorgången och snabba gasresponsen i nya twinnar är frän så är ljudet och motorgången i en trippel med trippelpipor häftigare. Tripplarna vibrerar dessutom mycket mindre.