Lynx ranger 550

[_Mutte_]

-07
Är det samma skit lager i dom motorerna( fett kapslade)?
Kollar på en som gått c.a 500mil men har ingen erfarenhet alls av 550 motorn.

Vad ska man kolla efter på en sån?

 

[arjeplogarn]

Det här har skrivits flera gånger i tidigare så sök nästa gång.

En kort sammanfattning: Nej den har inte fettade lager men den motorn är ett värre straff än förintelsen. Hatar den hett och innerligt. Den motorn i den skotern är smärtsammare än att föda barn, ondskefullare än Josef Fritzl och mer olämplig än Ashton Kutcher i 2 1/2 män.

 

[_Mutte_]

Förklara gärna vad som är så dåligt med motorn?
Har sökt men hittade inget mer än 500 sidor ang rotax lagren, och det lär ju ta några dagar att gå igenom..

 

[arjeplogarn]

http://forum.snowmobile.se/showthread.php?50875-Ranger-550&highlight=ranger+550
http://forum.snowmobile.se/showthread.php?42932-%C4r-en-Lynx-Ranger-550-08-en-bra-skoter-att-quot-ta-sig-fram-quot-med&highlight=ranger+550
http://forum.snowmobile.se/showthread.php?37611-Viktskilnad-Ranger-550-och-v-800&highlight=ranger+550

Hursomhelst, lagrena är inga problem. Däremot är risken att du får byta kolvar. Fast å andra sidan så är det en så enkel konstruktion så det är lätt att skruva i motorn.

 

[m0ngoloid]

arjeplogarn , tog du inte i lite väl mycket där? haha

 

[Maircrase]

Vad jag vet så är de fettkapslat lager på PTO sidan på 550 motorn.

 

[matti]

Det ÄR fettkapslat lager på både PTO och generatorsida. Däremot är centerlagret oljesmort.

Köpte en -08 som andraskoter till i år. Den hade kastat ur sig fettet på PTO-sidan. 140 mil :thumbdown: :what:

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk