Luftsensorn

[mdtl]

Någon som testat flytta luft sensorn ner till intaget liknande slp"s kitet?(m800)
Utan att använda pc eller liknande.Eller om någon testat att stoppa intag på
sidan om noskonen för att få kall luft(mer flöde) direkt till insug..

 

[Adrenalinejunky_]

Började med det ikväll.

Tänkte även bygga headlightdelete med luftintag fram ala bdx men tror jag skippar det. Verkar bli ett rejält insugsljud.... Gillas INTE! Har jag tid gör jag det ändå på andra huven och testar

 

[mdtl]

Har haft liknande planer!För luften med orginalinsug får jag för mig har en annantemp.(varmare luft pga värme utveckling från pipa å burk,samt om man kollar i luftburken så finns det många väggar som begränsar flöde?) Kall luft=mer bensin...Visserligen sitter väl sensorn nära insuget uppe vid styret.Så den avläser en annan parameter som blir felaktig!
Adreanalinejunky skriv gärna om resultatet!
Hinner kanske ej testa nått föränn dec slut!

 

[samuelbergin]

Jag har flyttat min men vill påstå att skilnaden är marginellt. Boggningarn är kvar endå ibland. M8000 -14

Skickat från min D6503 via Tapatalk

 

[Adrenalinejunky_]

Vet inte vad folk menar med boggningar riktigt. Men, utan pcV och snålad botten går min äckligt fett! Bluddrar som fan om man glidit nerför en längre sluttning och ger på innan motlutet i botten, fastnade flera ggr på grund av det. Dock har den aldrig tvärstupit vid omtag som vissa verkar ha problem med.

Numera snålad 10% på botten.

 

[bunken]

Jag har en huv över så jag ska testa med nedflyttning av givaren och kapa upp luftintag i burken fast på sidan under huvkåporna.

 

[mdtl]

Var väl otydlig men som bunken skriver var min ide att genomföra liknande koncept!
Nu har vi ingen snö å vinter att tala om så blir inga fältmässiga tester,men skriv gärna
bunken om resultatet.
Är sugen på headlightdelete så alla liknande koncept är välkommna att skriva i tråden!
Blir ingen pcV inköp i år så vi får starta me små mods.
Väl mött i vinter Arctic friends å alla andra skotervänner!