Hjälp mig! Har beslutångest!!!

[Fucked up demon]

Sålde skotern för nån vecka sen och är på jakt efter en ny. Vill ha en lite längre skoter nu för att jag har jämnt åkt korta maskiner och vill prova på nått nytt. Har mellan 50-60 tusen att på lägga skoter. Eftersom jag har åkt kort förrut så har det mest varit led och lite hoppa man har roat sig med när man varit ute och åkt.Nu vill jag prova att klättra och åka lössnö. Eftersom jag är helt novis i ämnet så behöver jag köpråd. Har just nu 3 st skotrar jag är lite intresserad av. Den första är en RMK 900 166" -06 Den andra är en RMK 600 144" -07 och sist en renegade 800 -06.

RMK 900:an är en dragon modell och ser jävligt brutal ut och har gått lite.

RMK 600 ser lite tråkigare ut, är kortare och mycket mindre motor men en års mod nyare.

Renegaden har gått långt men ser riktigt fin ut och verkar väl omhändertagen av ägaren. Vet ej hur dom funkar i lös snö men dom ser riktigt smidiga ut om man jämnför med RMK modellerna

Nån som har erfarehetr av skotrarna jag har nämt ovan, både positiva och negativa åsikter är intressant. Vilken skulle ni valt i min situation? Och vad bör man tänka pån är man åker och kollar på dom?

Blev många frågor men hoppas ni orkar ge mig ett svar

 

[Gasoline]

jag hade satsa på Rmk 900:an

 

[Stins1!]

Hur skulle det vara med en M7/M8a ??

 

[Stelt]

Vill du ha en brutal lössnö-maskin ska du gå på RMK 900.
Renegaden är 136" lång så kanske inte den bästa om du ska upp på mount everest, men jag lovar att den går alldeles perfekt i lössnö.

 

[Metso]

Vill du ha en brutal maskin för den penningen så ska du satsa på RMK 900. Tänk bara på att den maskinen har extrem varmgång under huven, men de fixas lätt med lite ventkits. Lycka till! :ciao:

 

[Yamaha.Srx.700]

Rmk 900an är brutal och går riktigt fint. Den jag har testat var milt portad och SLP kitt och det var våldsamt hur den gick och det går *****r inte och köra fast den. Den ser faktiskt lite klumpig ut när den är så pass lång också men inte det, man får ju dock räkna med att den inte är speciellt skön att köra efter led men det är den ju inte tänkt till. Den är faktiskt smidig ändå för att vara så lång och motorn går som en dröm.

 

[arjeplogarn]

900:an är hårdrocksbrutal på ett sätt som de andra inte är.
600:an är inte så hårdrocksbrutal men å andra sidan mer allround.
Renegaden går inte att jämföra på samma sätt men den är allround på ett helt annat sätt, med den kan du verkligen göra allt. Hoppa, studsa efter nån led samt ta dig framåt i skogarna. Motorn håller dig från att köra fast alltför mycket.

Tänk att du går till tandläkaren med ett hål. Antingen kan han använda en extremt precis högprestandaborr(renegade), en hammare(600) eller en tryckluftsdriven slagborr(900). Det skiljer lite i handhavande för att få samma resultat.

Jag hade helt enkelt tittat lite på en crossfire, helt enkelt för att du tittar på renegade och då är crossfire bättre. En mountain av idag är kraftigt specialiserad och blir därmed jobbiga att köra på led, hoppa och allting utanför lössnön, den tar ofta dessutom skada av just det. Därför skulle jag undvika en mountain om jag hade minsta intresse av att hoppa längre än 20m och att köra fortare än 80km/h. Den enda crossover du har på listan är renegaden och då är crossfiren minst lika bra efter leden och ljusår bättre i snön som du verkar gilla att vara i.
Ett tips dock, har sett flera korta maskiner som tar sig bättre än långa helt enkelt pga bättre variator. Fixar du till den så har du en stor skillnad bara där. Och innan någon påstår nåt annat så är skillnaden enorm, ungefär som att byta från 32 till 44: s matta.

 

[asker]

Skulle nog satsa på Renegaden eller Rmk900an.
Klart man kan och ska hoppa med en mountain maskin.
Detta är ju visserligen två helt olika maskiner så mycket beror på hur och vart du åker.

 

[Yamaha.Srx.700]

Ett tips dock, har sett flera korta maskiner som tar sig bättre än långa helt enkelt pga bättre variator. Fixar du till den så har du en stor skillnad bara där. Och innan någon påstår nåt annat så är skillnaden enorm, ungefär som att byta från 32 till 44: s matta.

Det är delvis sant. Men nog får du välja vilken kort skoter du vill och jag på en 166" RMK 900 och jag sätter 1000:- på att jag tar mig längst.

 

[arjeplogarn]

asker: Du har rätt om hoppandet, jag gör samma sak. Påtalade att det finns dugligare maskiner till det.

Yamaha.srx.700: Inte ens jag gjorde den jämförelsen. Jag sa själv att det går att jämföra med byte av kamhöjd. Capische?

 

[Fucked up demon]

Tack för alla tips och svar. Men det slutade med en helt annan skoter än vad som var tänkt. Det blev en Yamaha Phazer mtx med mc express turbo kitt. Fick den så billigt så jag slog till.