ja det kommer garanterat att knasa rejält, men jag försöker bara samla kunskap osv just nu, för efter att ha lagt ner cross åkandet så kommer nog min sommar vara väldigt tom utan nåt att göra, så detta kan ju ge mig lagom dos garage tid
går det turboladda en srx 700 -98??
- Trådskapare tonix
- Startdatum
om det är min skoter så är det ingen X utan en mach1 racing ....
yamaha nisse
Ja skicka en till mig me...
Jag kör me en vanlig bil-turbo, den är i inte helt perfekt för min motor men de funkar.
Håller nu på uppdatera till ett steg större turbo
Jag har kört upp ca 40 liter soppa (fick ihop motorn i påskas) Så klart gick det en kolv tillslut men jag tror att jag blandade för lite olja i den sista dunken..
Men man ska nog räkna me att det kan gå en eller två kolvar om man inte sätter upp motorn i en bromsbänk där man kan logga alla värden.
Var ju tänkt o bara skriva ett fjuttigt inlägg.
Men får väl skriva ner det i ett dokument istället.
Får ni vänta lite extra, måste hitta igen alla källorna igen.
Men får väl skriva ner det i ett dokument istället.
Får ni vänta lite extra, måste hitta igen alla källorna igen.
Första tanken skulle vara att spool-up'en skulle ta for-ever..!
Du ska alltså låta avgaser börja pasera wastegaten för att kompensera den lilla turbon redan från 0.1bars laddtryck. Detta medför ju i sin tur att turbon kommer få mindre o mindre avgaser igenom sig för att hålla mottrycket nere, men o andra sidan så kommer den få jobba hårdare att hålla trycket uppe.
Nja, det kommer helt enkelt inte funka! Tyvärr
Ang. jag såg att jag skulle skriva ner lite "how-do-to" samt annat intressant. Hade jag helt glömt bort. Kanske kommer lite senare om jag får lust =)
Du ska alltså låta avgaser börja pasera wastegaten för att kompensera den lilla turbon redan från 0.1bars laddtryck. Detta medför ju i sin tur att turbon kommer få mindre o mindre avgaser igenom sig för att hålla mottrycket nere, men o andra sidan så kommer den få jobba hårdare att hålla trycket uppe.
Nja, det kommer helt enkelt inte funka! Tyvärr
Ang. jag såg att jag skulle skriva ner lite "how-do-to" samt annat intressant. Hade jag helt glömt bort. Kanske kommer lite senare om jag får lust =)
Det går att turbokonvertera en srx. de var jag som hade den på blocket förut, fast de va ett elakt skämt från mina så kallade polare som gjorde att den
hamnade där. har hållt på för fullt och byggt i höst/vinter och har kört ca 20mil på den nu. dock så har två turboaggregat havererat pga av biltema vatten/diesel pump. Så om det finns några frågor kan jag försöka svara på dom. Har dock inte bänkat den än.
hamnade där. har hållt på för fullt och byggt i höst/vinter och har kört ca 20mil på den nu. dock så har två turboaggregat havererat pga av biltema vatten/diesel pump. Så om det finns några frågor kan jag försöka svara på dom. Har dock inte bänkat den än.
Svårt att säga men den övervarvar med totalt fulllastade Heavy hitters 48 och pioneer blå fjäder. Laddar 0.5 bar
men prövat uppemot 0.9 bar. Inga problem med för högt mottryck, turbon kommer ifrån en subaru impreza wrx sti grupp N (rallybil)
Ihi vf49. Men har snart en kullagrad garret gt2860rs hemma. Effekten kan ja återkomma med när den finns på pränt, men jag borde iaf komma över 200hk med hyffsat låga laddtryck.
men prövat uppemot 0.9 bar. Inga problem med för högt mottryck, turbon kommer ifrån en subaru impreza wrx sti grupp N (rallybil)
Ihi vf49. Men har snart en kullagrad garret gt2860rs hemma. Effekten kan ja återkomma med när den finns på pränt, men jag borde iaf komma över 200hk med hyffsat låga laddtryck.
Vilket satans grymt bygge Blir helt taggad på att göra det själv fundera först på hauck kit, men kostar ju fan 12-13 papp -.- turbo kan man ju få för 6-7 beggat säkert och resten bygger man ju själv i stort sett. grymt bygge men ere driftsäkert då?
http://www.blocket.se/stockholm/Turbo_for_subaru_32242438.htm?ca=11&w=3 här finns det lite olika turbos för dom som funderar, Impreza WR6 för 6500kr låter helt okej
btw vill gärna ha mer info om detta, vad man ska tänka på vid bygget o sådär. Är väldigt sugen på att turbo konvertera.
Blir helt taggad på att göra det själv fundera först på hauck kit, men kostar ju fan 12-13 papp -.- turbo kan man ju få för 6-7 beggat säkert och resten bygger man ju själv i stort sett. grymt bygge men ere driftsäkert då? http://www.blocket.se/stockholm/Turbo_for_subaru_32242438.htm?ca=11&w=3 här finns det lite olika turbos för dom som funderar, Impreza WR6 för 6500kr låter helt okej
btw vill gärna ha mer info om detta, vad man ska tänka på vid bygget o sådär. Är väldigt sugen på att turbo konvertera.
Last edited: