Ampere???
- Trådskapare krappen
- Startdatum
Kanske är ute och cyklar nu men... Är det inte bara ett vanligt batteri? Isåfall är det väl bara att ladda på med en 12volts laddare?
//Jonas
//Jonas
Vet inte vad ett EFI-batteri är. Är det en blyack är den generella rekommendationen 0.1xKapaciteten i laddström, t.ex. om du har ett 20Ah batteri ska du inte ladda med mer än 2A för att förhindra övertemperatur. Koppla INTE in en 10-15A billaddare, då kokar du garanterat batteriet.
Det brukar gå bra att ta en vanlig bilbatteriladdare i serie med någon 12 V glödlampa. Mät laddströmmen med multimeter och välj glödlampan så du får lagom laddström när batteriet är urladdat.
EFI-batterierna brukar vara ganska mycket mindre än startbatterier för skotrar, 7 - 10 Ah är vanligt. Så om man riktar in sig på 0,7 A laddström blir nog det ganska lagom.
Beroende på vad man har för batteriladdare så kan det bli lagom med 10 - 21 W glödlampa i serie. Alltså något av typ blinkerslampa.
En annan möjlighet är att ta en gammal switchad mobiltelefonladdare som lämnar 12 V (till Nokia 2110 t ex) och bygga om spänningsreglerkretsen i den så den reglerar på t ex 14,7 V i stället. Den har en mycket effektiv strömbegränsning till 0,7 A nämligen
Men det kräver förstås en del elektronikkunnande...
EFI-batterierna brukar vara ganska mycket mindre än startbatterier för skotrar, 7 - 10 Ah är vanligt. Så om man riktar in sig på 0,7 A laddström blir nog det ganska lagom.
Beroende på vad man har för batteriladdare så kan det bli lagom med 10 - 21 W glödlampa i serie. Alltså något av typ blinkerslampa.
En annan möjlighet är att ta en gammal switchad mobiltelefonladdare som lämnar 12 V (till Nokia 2110 t ex) och bygga om spänningsreglerkretsen i den så den reglerar på t ex 14,7 V i stället. Den har en mycket effektiv strömbegränsning till 0,7 A nämligen
Men det kräver förstås en del elektronikkunnande...