600 SDI -08 går dåligt mellan 6000-6500rpm

[RrK]

Känns som att den misständer mellan 6000-6500rpm. Det konstiga är att det märks även då man släpper gasen och varven sjunker, så bluddrar den mellan dessa varv.

Den går fint vid andra varvtal förutom mellan 6000 och 6500...

Är det någon som har några ider?

Kollade stiften och pto sidan tycker jag ser lite väl ljust ut. Bifogar bilder på stiften. Kan det vara spridarproblem?

 

[Boost III]

Stiften ser lite olika ut i bränsleblandning ta först ett kompprov för ena cylindern kan ligga lite lågt och då blir stiften olika färg. Men kompet har inte med själva symtomen att göra även om den skulle va ganska låg på en cylinder. Kolla att avgasventil går lätt och att vacumhålet är rent samt helt membran för om en ventil kärvar blir stiften olika i färg och de kan kännas i motorgången också. Kolla även vacumslangar till ventilerna. En sak som däremot kan ge denna symtom är en bugg i tps givaren testa ohmmäta givaren i hela gasutslaget dra sakta upp o ner på gasen samtidigt som du ohmmäter tpsen detta gör du med avslagen motor direkt i kontakten från tps. Vilket motstånd de är spelar ingen roll man vill se att motståndet ökar o sänks med gasen utan bortfall av motstånd någonbstans i gasutslaget de ska öka o sänkas med gasen utan lilla min sta bugg.
Om kompet är inom 0,5 bar mellan cylindrarna och avgasventilerna går lätt och är hela i membranen samt vacumslangar är hela till ventilerna så skulle jag gissa på att en spridare är skitig eller flödar dåligt. Dålig Spridaren bör inte ha med själva buggen att göra då den går bra före o efter 6000v men däremot olika färg på stiften kan de bli med skit i spridare. Om nu kompet o ventilerna är ok Skicka in spridarna för flödeskontroll de kostar 200-300kr.

 

[RrK]

Tack för bra svar.

Ska kolla genom det som du säger.

Vet att det är väldigt längesedan avgasventilerna blev rengjorda iaf. Motorn har förövrigt fungerat otroligt bra fram tills nu men den är körd 15000km så då kan det förstås börja hända lite vad som helst. Men hur som helst verkar dessa SDI 600 vara riktigt bra byggda.

 

[RrK]

Mätte just kompressionen...60psi på mag och 100psi på pto... Börjar bli dags för renovering...