Tänkte ge min ranger 49 med 600r -22 lite utökad service, ca 650 mil.
Enligt boken skall glykol bytas, om man ej vill använda BRP xps original, går det att ev blanda med liknande etylenglykol eller bör man spola systemet först?
Hur tappar man enklast glykol på dessa motorer?
Tändstift, är det något speciellt hur de ska stå i förhållande mot spridarna?
Står inget om "sockafiltret i bränsletanken, bara att bränsleledningsfiltret skall bytas, bör man byta sockan ändå?
Står i instruktionsboken att kontrollera samt rengöra sil till oljepump, samt även kontrollera rave ventilerna.
Något annat som bör göras som jag inte känner till?
Enligt boken skall glykol bytas, om man ej vill använda BRP xps original, går det att ev blanda med liknande etylenglykol eller bör man spola systemet först?
Hur tappar man enklast glykol på dessa motorer?
Tändstift, är det något speciellt hur de ska stå i förhållande mot spridarna?
Står inget om "sockafiltret i bränsletanken, bara att bränsleledningsfiltret skall bytas, bör man byta sockan ändå?
Står i instruktionsboken att kontrollera samt rengöra sil till oljepump, samt även kontrollera rave ventilerna.
Något annat som bör göras som jag inte känner till?