Sökresultat

Någon som vet om det är en brytare (på och av) eller med inbyggda motstånd på en Rush 600 från 2010?

Är bussningen dålig i sekundären brukar den växla ner sämre, samt varvar inte ut lika mycket heller. Kort och gott känns det som att den inte riktigt orkar lika mycket. Tror att byta bussning i den löser säkerligen problemet med varvet!

Nån som vet färgkod för den gula färgen ski doo har på rev:arna?? Eller nån färg som ser lika ut??

Sv: Serva sekundären? Varför renovera, växlar den sämre?? Isåfall kunde det vara bra att byta bussningarna när du ändå tar isär den, brukar bli som en ny skoter om de är dåliga.. Svårt att sätta ihop är det inte heller, glöm bara inte att spänna fjädern till helixen då du sätter ihop den!

Var precis lika på min, var nålventilen i en förgasare. Garanterar att det är samma för dig, som sagt rengör den, blås rent med tryckluft. Stänger den ändå inte så kan du vinkla upp läppen lite! Lycka Till

Kör ett steg och kolla stiften sen, är de vita prova ytterligare ett steg.. Går den så varm beror det nog inte på bestyckningen!

dreva ner

Vid neddrevning av 2-kugg MÅSTE kedjan kortas..! Men som sagt väldigt enkelt!!

Enligt mig är GATES helt värdelösa remmar.. Visst de kanske håller längre, men skotern känns som den tappat 10hk gämnfört med orig-rem!

Sv: MXZ 600 -99 Har haft en sådan, otroligt bra maskin enligt mig! Väldigt rapp för en 600cc, gick bättre än F6. Kolla nitar i chassie mm så ser du om den e hårt körd, öppna huven och kolla baljan framför motorn, där brukar den spricka om man krockat med träd eller liknande:) Tror inte det...

Är det inte bara justering för skidtryck? Allts vinkel på skidan..

Tack, som jag anade.. Nån som vet vilken/vilka bussningar man brukar byta i dem? Den stora runt helix kanske?

Lynx är väl strået vassare faktiskt, men smidigare än din f5 kommer nog ingen av dem att kännas..

Bromsarna..

Bara fått en till de jag haft varjefall..

Kolla att nålventilen stänger, kan annars vara pga det..

Hur skall det vara på sekundären till rev. På min så kan man vrida innersta skivan 4-5cm utan att den fjädrar tillbaka. Tycker den växlar dåligt så kan det ha nåt med det att göra? Eller skiljer det sig mellan 440 och 600 (som har back)? För på 440 fjädrar den tillbaka hela vägen? Nån som...

hårdare fjäder i den!

Stämmer ej, de har timräknare..

Gäller väl både 03 och 04, men är kolvar bytta så e det ingen fara!