Sökresultat

har hört att endast skotrar försedda med X paket har renoveringsbara dämpare. detta borde alltså innebära att vanliga orginaldämpare inte går att göra någonting åt när t ex gasen läckt ut och det är mindre motstånd i dom är en cykelpump? stämmer detta? har en 500ss med orginaldämpare.....

Tja jag har hört att dom flesta äldre skidoo har 2,52 i delning på drivhjulen och även yamaha har jag fel? sen där kring 06 tror jag kom 2,86 och 3,0 delningen? stämmer det? är det över hela modellprogrammet lr är det olika på en rev 440 och en rev 800 t exfrån samma år?

Hej jag tänkte ta upp lite fakta om revskotrarna jag skriver det jag vet lr tror jag vet och så kan andra fylla på med fakta hade jag tänkt 2003 första reven släpptes i sverige, 440 endast som tävlingsmaskin och 600/800 med bäversvans. 2004 reven får förstärkningar där 03an gick sönder ny...

Tja idag ska jag lösa ut en motor ifrån bussgods. det är 600 rotax ifrån en lynx inkl förgasare:rock:. tänkte ta tänningen ifrån min samt variator och avgas. hoppas allt passar?:confused: är det någon här som gjort detta byte? jag har sett på blocket att den är ganska förekommande. är det svårt...

Tja idag ska jag lösa ut en motor ifrån bussgods. det är 600 rotax ifrån en lynx inkl förgasare:rock:. tänkte ta tänningen ifrån min samt variator och avgas. hoppas allt passar?:confused: är det någon här som gjort detta byte? jag har sett på blocket att den är ganska förekommande. är det svårt...

http://www.youtube.com/watch?v=q9Q3mSbbKkk&feature=related jag gissar på att han har släppt på blataremmen till max, att det är en 800, i perfekt snö, lagom mycke uppför och variatorkitt men ändå! hur kan man kitta mer?

tänkte köpa mig ett par slpskidor lr något annat bra märke så skotern bär upp lite bättre på lössnö men var får man tag i vita skidor till rev!?! hittar inte på någon sida. nån som vet? vad är bra prisvärt förutom slp?

SOPA! http://www.youtube.com/watch?v=uwMJCaFwZCI&feature=related

rev 440 04a 20 22,5 25 på pilot jeten 300-350 på mainjeten luftskruv tomgångsskruv läge på nålen (höja sänka) temp kännslig höjdkännslig vad är grundinställningen? den kommer med 25 och 350 och nålen i mitten men då går den ju bara skit. jag kör på mellan 400-1200möh vad ska jag ha för...

tja vart får man tag på en motor? vad är ett bra pris? vad ska jag behålla ifrån 440? tänning? prim variator? förgasare? ombestyckade såklart.

okej jag åker hoj också, därav krachplast men ni kanske fattar vad jag menar. andra plastkåpor än orginal att rulla runt med in i träd osv. så man inte repar orginalen. finns det inte skotercrossåkare som säljer sin begagnad plast för en billig penning? är det inte här ni hänger? lr finns de nån...

högra kolven har skurit och eller nypit. den dog ute på isen och sen när jag ryckte igång den skramla den som en gammal diesel på tomgångrn men lät ok när jag körde in den till stranden. nu har jag rivit och tänkte byta båda kolvarna och horna när jag ändå är på g. men vad orsakade felet?? vågar...

vad är det? något man sätter i förgasaren? funktion? för 440motorer?? funkar? bra? dåligt? dyrt?

Nu är det 10e maj och många har tagit fram hojarna för länge sen men de finns ju fortfarande snö i fjällen. är det någon som fortfarande kör eller är det förbudsområden överallt där ni bor? eller kör ni ändå?

Tja någon mer än jag som ska köra lite skoter i helgen i åkersjön??

ifrån min 440 rev -04a rasslar det lite vid motorbroms. ljudet ökar vid motorbroms+broms med handtaget. när mattan låser sig blir det tyst. vad kan det vara som låter? jag ska kolla kedjesträckaren imorgon tänkte jag men vad kan de va annars?

Tja! inhandlade nyss en 440rev -04a köpte den på fredan bytte kolvar på lördan och körde på söndan. ena stifter är gyllenbrunt medans de andra är svart. nu har jag lite extra olja i tanken när jag kör in kolvarna. men vad ska förgasarna stå på för inställnigar. jag kör på 290 på...

Tja jag vill höja min dyna på min mxz 600 -99. vart sitter skruvarna så man kan ta loss den? tacksam för svar snarast för imåra sticker jag till fäjllen!